投保车损险很有必要
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2013-4-22 22:54:53
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车险的种类很多,人们熟知的是交强险,其实车辆损失险(简称车损险)也是车辆保险中用途最广泛的险种,开车中的小剐小蹭,或是损坏严重,都可以由保险公司来支付修理费用。不过车主张先生就是因为小看了这个保险,吃了大亏。
最近,车友张先生购买了一辆全新的运动型轿车,还为这辆车安装了扰流板、上车踏板等装饰设备。为了让爱车有全面的保障,张先生准备给爱车买份保险。
这天,张先生和拥有多年驾龄,并且驾驶技术一流的好友王先生来到保险公司为爱车挑选保险。到保险公司后,营销员李小姐耐心地为张先生讲解了每一款商业车险的功能以及作用,张先生觉得很有道理,便准备按照李小姐推荐的险种购买。
这时,王先生突然把张先生叫到一边,低声说:“别听他们卖保险的瞎忽悠,让你买那么多种保险,多花钱不说,一点用也没有。你看我,开了这么多年车,交了这么多年保费,一次也没有出险,保险公司不但一分钱不赔,而且也没退钱给我,钱都让他们赚去了。”张先生犹豫了一下,说道:“你说得也有道理,但毕竟你是老司机,我是‘手比车新’啊,怎么能跟你比?”王先生不耐烦了:“我生下就会开车啊?学呗!你放心,有我教你开车,保证你不出险。”张先生非常信任王先生,“那好,你说保哪些,我就保哪些!”王先生说:“依我看,除了交强险外,就保一个车损险得了,其实车损险你也没必要保,但你毕竟是新手,这已经算是很保守的了。”
最后,张先生购买了交强险和车损险。一个月后,张先生在开车时操作不慎,与隔离带发生碰撞。张先生慌忙拨通了保险公司的报案电话,保险公司的理赔人员经过查勘,得出以下结论:张先生所驾驶车辆的前保险杠、左侧翼子板、左前轮毂、左前大灯、前发动机盖以及后安装的左侧上车踏板,均受到了不同程度的损伤,同时,被撞隔离带也造成了2700元的损失。
张先生原以为这些项目都在保险公司赔偿范围之内,可是当得知保险公司的赔付结果不但不包括左侧上车踏板,而且其他车上损失也只能按照80%赔付,被撞隔离带也需要他自己承担700元的修护费用时,张先生一下傻了眼。后来张先生才得知,自己买单那么些钱就是因为当时没有按照保险营销员的推荐,购买不计免赔附加险、新增设备附加险,以及商业三者险。如今,张先生对当初的决定后悔莫及。
2013年4月10日
车主在投保车险时间,一定不能轻信“老王卖瓜” 今年,随着车险市场竞争的加剧,各保险公司、中介、4S店等多个渠道相继“争宠”。平安相关负责人表示,车主在投保车险时间,一定不能轻信“老王卖瓜”,请分清渠道利弊后选款适合自己的车险。
对于中介、4S店等车险投保模式,一位从事车险多年的业务经理对记者表示,选择中介投保首先是要选择知根知底的可靠中介,以免在投保过程中被误导,花了冤枉钱。中介投保的价格和4S店一样,会比目前热销的电话车险价格高出许多,因为中介也是需要从中赚取利润的。至于保险公司,其最大的好处就是直接和安全。
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查看全文>> 2013年2月20日
交通要“治堵”,车险理赔也要“治堵” 交通要“治堵”,车险理赔也要“治堵”
说到这里就引出一个问题:究竟是什么原因,让车险的投保人对车险理赔如此“战战兢兢”?对此,保险行业资深人士一语道出:“造成这种现象的最根本原因是现行的车险理赔流程复杂、理赔手续繁冗,以及理赔资料太多”。如何简化理赔程序,让出险客户尽快、更方便拿到赔款已成为整个保险行业需要尽快解决的问题。
目前多家保险公司都纷纷打出了规定车险理赔时效的口号,如资料齐全,24小时赔付。问题就出现在“资料齐全”四个字上,什么时候资料准备齐了什么时候赔付,理赔资料哪怕有一条缺失,...
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实际上,几乎每家车险公司都有自己的“黑名单”库。不过,各家保险公司的“黑名单”并不互通,每家标准也不相同。
日前,有媒体报道,一位车主因一个投诉电话,被保险公司列入“黑名单”。实际上,保险公司的“黑名单”是各家财产险公司保证利润的方法。最常见的是由于车主出险次数太多而遭遇拒保,很多车主不知道,其实遭遇拒保的车主,已经上了保险公司的“黑名单”,被保险公司列为不优质客户而拒绝保险。
年出险超6次险企不续保
日前,浙江一辆白色广本雅阁被保险公司列入黑名单。该车辆今年只出过一次车祸...
查看全文>> 2013年6月4日
“保险公司对你说不”的十五种状况 1.酒后驾车、无照驾驶,行驶证、驾照没年检的不赔
以上这些情形中,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法。此外,驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。
2.地震不赔
遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例,在覆盖了大多数自然灾害之后,车险条款中也剔除了地震。
一直以来,保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验,保险监管部门也不鼓励保险公司承保。
3.精神损失不赔
保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。大部分保险条款会有类似的规定,“因保险事故...
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