新一轮退保冲动源于哪里?

 所属分类:上海市车险 平安车险   2013-4-23 10:31:00    加入收藏

 去年开始,上海财险市场略有盈利,但是近日来,一些财险公司为争夺市场,又在手续费上“拳脚相向”。

   虽然人保财险、平安财险和太保财险异口同声表示,上海商业车险手续费最高上限为15%。但是在实际操作过程中,《每日经济新闻》调查发现,一些中小财险公司的商

   15%的警戎线

   人保财险一分公司销售副总向《每日经济新闻》表示:“按照监管层要求,我们和中国平安还有太保财险的车险手续费是8+4格局。商业车险手续费为8%,交强险为4%。而其余财险公司则是9+4的手续费格局。”

   他表示:“商业车险的手续费如果达到15%,那么财产险公司在车险业务上几乎是不盈利,如果赔付率没有控制好,这样就导致亏损状况出现。”

   来自上海保险同业公会车险手续费数据显示,去年前11个月,上海财险公司车险保费收入103.09亿元,同比增长28%;车险总手续费支出约9.21亿元,较上年同期减少0.06亿元。车险手续费占车险保费收入的比例,从2009年前11月的11.5%下降至2010年前11个月的8.9%。

   但是也指出,虽然去年实现整体盈利,但承保利润率依旧不高,财险公司全年综合成本率在95%-99%之间,手续费哪怕高几个点,财产险公司可能就会引起亏损。

   上述人保财险副总直言:“前几年,在没有监管的情况下,商业车险的手续费最高曾达到50%。几乎家家在亏本做。”

   而2008年,也是转折的一年。面对手续费问题,上海保险同业公会牵头,20家财产险公司在沪签订车险自律公约。次年,监管部门再次出手,以自律公约的形式,对非车险业务代理手续费进行控制,除意外险、健康险等业务以外,商业财险业务的手续费上限全部定格在15%。

   或面临再度亏损

   人保财险相关负责人向 《每日经济新闻》透露,按这个车险行业60%的赔付率计算,再加上8%的商业车险手续费,20%的公司运营成本,那么就有88%的成本在其中。一旦车险手续费超过15%,那么财险公司一定亏损。

   同样,平安财险也表示,目前商业车险的手续费控制在15%。同时表示,电话车险没有手续费,相较代理人渠道,更为便捷、优惠。

   上海市保险同业公会统计,截至3月初,人保财险、平安产险和太保产险上海地区市场份额合计68.1%,较去年同期上升2.6个百分点。而车险、财产险、责任险、运输险、船舶险等险种的客户资源都被这3家巨头瓜分殆尽。

   在采访中,一汽大众4S店浦东店透露,20万元左右的车,全险为8000元左右,第一年将有8.5折优惠。但是平安电话新车保险却便宜12%左右。

   而目前,在已经获准进行车险电话销售的12家财险公司中,人保财险、平安财险和太保财险占有近80%的市场份额。产品同质化竞争已经成了行业内一个不得不面对的问题。虽然目前车险分为A、B、C三种不同条款,但条款内容同质化高于90%。就此而言,单靠价格已经没有太多竞争优势。

   在调查中,《每日经济新闻》发现,不仅是上海地区手续费问题突出,广州东莞、江门地区也存在类似问题。

   面对监管层的行业自律条款,人保财险办公室人员表示:“代理人私下做保单,保险公司其实很难监管到。”

   新一轮退保冲动?

   新一轮退保冲动源于一系列连锁反应。

   2004年下半年,最高人民法院出台了“查封规定”,该规定出于对居民生存权的保护,规定了获贷居民的住宅房屋不得查封、拍卖等。该规定于2005年1月实施。

   但因为此,银行债权受到旁落,2004年12月底,已有深圳、上海、北京等地的银行业界纷纷上书,要求请议。

   加之其他因素考虑,中国人民银行出台了调高个人住房贷款利率的政策。

   复受房贷利率调高之累,各城市的诸多贷房者开始到银行还清贷款,与此同时,纷纷要求退出房贷险。

   这是近年来的第二轮退保风险。第一轮发生在本世纪初,当时主要是针对银保之间的捆绑式贷款等霸王条款,即银行指定保险公司承保房贷险等,部分客户开始投诉和起诉,随之出现退保风潮。

   后来,该条款虽有所松动,但也引起各保险公司新一轮的恶性竞争。由于房贷险市场前景大,业务风险低,各家保险公司展开了对房贷险的市场争夺战,其基本做法即给代理银行高额手续费。据深圳一位保险客户经理称,手续费高低不等,有的是20%,有的高达40%。

   为此,人民银行和保监会于2002年初发文规定,要求银行和保险公司加强房贷险的管理,把手续费过高的做法列为违规。保监会规定,保险公司支付给银行的手续费不能超过房贷险保费总收入的8%。

   但实际上,各保险公司的市场争夺暗战并没有因为这一纸规定而停止,手续费依然居高不下。

   即便在此种单一情况下,保险公司在取得市场规模的同时,仍能获利。因为,与其他财产保险产品有所不同,房贷险的最大风险不是赔付,而是提前退保和中介费用。如果不出现大规模的退保,保险公司收益依然可观。

   房贷险是一次性收取全部保费,而按照银保之间的协定,保险公司需一次性向银行支付全部手续费。购房者提前退保后,保险公司在退还保费之余,却并不能相应地从银行收回部分手续费。

   “房贷险退保一般要交约原保费总额10%的手续费,加上一般短期保费约占5%,因此,保险公司给银行或中介的手续费要控制在15%以内,即便是退保,也能保持不亏损。”深圳某保险公司一人士称,但实际上支出的远远超过15%的手续费,让各保险公司吃了暗亏,并导致单笔业务实际亏损。

2013年5月30日

国内的市场车险不透明
    国内市场车险不透明 保险专家告诉记者,目前国内保险公司80%以上的车险销售都依赖代理商,保险公司销售成本居高不下;而另一方面,由于销售费用比例过大,普通消费者的权益得不到有效维护。有时候相同的车险报价差异非常大。据了解,一般代理商可以拿到佣金的占车险价钱的30%以上,最高甚至可以拿到50%。也就是说,如果车主一年缴纳3000元的保费,其中就要有大概1200元左右落入车商的口袋。虽然保监会对车险市场的高额回扣出台过强制性规定,但是由于车险市场的激烈竞争,车险佣金回扣从没有停止过。...查看全文>>
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