如何进行现场查勘

　　　　　　 现场查勘的程序和内容
　　 一、现场查勘的程序
　　     现场查勘的程序主要有:尽快赶赴出险现场、现场查勘、调查证人、现场复核。
　　     I。尽快赶赴出险现场
　　     查勘定损人员在接到出险通知后，应立即赶赴出险现场进行现场查勘，这样有掌握第一手资料。
　　     2.现场查勘
　　     查勘定损人员赶到出险现场以后，应立即开始现场查勘工作。现场查勘工作的内容很多，.比时间性、技术性较强，主要包括收集材料、摄影、丈量、绘制草图、车辆检查、道路鉴定、询问当事人与访问证人、现场复核。
　　     现场查勘要收集的主要材料有:
　　     (1)丈量车辆制动印痕的长短:这是判断车辆肇事前行驶速度的主要依据。
　　     (2)胎面宽度和花纹形状:这是判定和追查肇事车辆的主要依据之一。
　　     (3)车体上的泥土及其他易碎装置的落下位置，用以判断相撞地点。
　　     (4)车门、把手和转向盘上的指纹，这是判定当事人的重要依据。
　　     3.调杳证人
　　     调查证人的工作非常重要。如果条件允许，最好取得证人的文字证明材料，将证人目击时的位置和事情发生的经过绘制成草图，草图中应标明各方的位置、行驶方向和估计速度，以此作为确定事故责任人的参考。
　　     显然，第一证人应该是保险车辆的驾驶员，他的证明极为重要，要尽量创造条件让他心平气和地、客观地说明李故发生的有关情况。   需要强调的是:当.车辆与行人发生碰撞时，应调查行人穿越道路的原因，未穿越前有谁与当事人在，一起;当车辆之间相撞时，应访问对方车辆驾驶员，了解对方车辆的行驶位置、动态及所采取的措施等。
　　     4.现场复核
　　     当现场丈量、摄影和绘制草图等查勘工作结束后，应复核一遍，做到准确无误。
　　 二、现场查勘的内容
　　     查勘定损人员接到通知后，应携带“机动车辆保险出险报案记录(代抄单)”、“机动车辆保险出险报案表”、“机动车辆保险索赔申请书”等相关单证以及必要的查勘工具迅速赶赴事故现场，并及时和报案人取得联系。现场查勘工作必须有两名以上查勘定损人员参加，并视情况通知有关部门参与。
　　     查勘定损人员必须按照“机动车辆保险事故现场查勘记录”(以下简称“查勘记录”)的要求逐项查勘并认真记录，其主要内容包括:
　　     (1)查明出险时间
　　     了解确切出险时间是否在保险有效期内，对接近保险起讫期出险的案件，应特别慎重，认真查实;对出险时问和报案时间进行比对，看其是否超过48小时。
　　     (2)查明出险地点
　　     查明出险地点，并查验出险地点与保险单约定的行驶区域范围是否相符。对擅自移动现场或谎报出险地点的，要查明原因。
　　     出险地点分为:高速公路、普通公路、城市道路、乡村便道和机耕道、场院及其他。
　　     (3)查明出险车辆的情况
　　     查实肇事保险车辆及第三方车辆的车型、车牌一号码、发动机号码、VIN码/车架号码、行驶证，详细记录双方车辆已行驶公里数、车身颜色，并核对与保险单、证(或批单)、行驶证是否相符。
　　     (4)夜实车辆的使用性质
　　     查实保险车辆出险时的使用性质与保单载明的使用性质是否相符，以及是否运载危险品，车辆结构有无改装或加装。
　　     对在保险期限内，因保险车辆改装、加装或非营业用车辆从事营业运输等导致保险车辆危险程度增加，且未及时书面通知保险人而发生的保险事故，保险公司不承担赔偿责任。
　　     (5)查清驾驶员的情况
　　     查清驾驶员姓名、驾驶证号码、准驾车型、初次领证日期等。注意检查驾驶证是否有效，驾驶员是否为被保险人或其允许的驾驶员或保险合同中约定的驾驶员;对特种车辆的驾驶员要检查是否具备国家有关部门核发的有效操作证;对驾驶营业性车辆的驾驶员要查验是否具有国家有关行政管理部门核发的有效资格证书。核验完相关证件后，拍摄证件照片。
　　     (6)查明出险的原因
　　     要深人调查了解，广泛收集证据，查明出险原因。应查明事故原因是客观因素，还是人为因素;是车辆自身因素，还是受外界影响;是严重违章，还是故意行为或违法行为。凡是与案情有关的重要情节，都要尽量收集、记载，以反映事故全貌。
　　     对有驾驶员饮酒、吸食或注射毒品，被药物麻醉后使用保险车辆或无照驾驶、驾驶车辆与驾驶证准驾车型不符、超载等嫌疑时，应立即协同公安交通管理部门获取相关证人证言和检验证明。
　　     对于重大、复杂或有疑问的案件，要走访有关现场见证人或知情人，了解事故真相，做出询问记录，载明询问日期和被询问人地址并由被询问人确认签字。
　　     (7)施救整理受损财产
　　     查勘定损人员到达事故现场后，如果险情尚未得到控制，应立即会同有关部门共同研究、确定施救方案，并采取合理、有效的措施施救，以防损失进一步扩大。
　　     保险车辆受损后，如果当地的修理价格合理，应安排就地修理，不得带故障行驶。如果当地修理费用过高需要拖回本地修理的，应采取防护措施，防止再次发生事故。如果无法修复，应妥善处理汽车的残值部分。
　　     (8)确定损失的情况
　　     查清受损车辆、承运货物和其他财产的损失程度，对于无法进行施救的货物及其他财产，必要时应在现场进行定损。注意查清在投保车辆的标准配置以外是否还有新增设备;注意查明各方人员伤亡情况，并估计损失金额。
　　     (9)查明责任划分的情况
　　     查清事故各方所承担的责任比例，同时还应注意核查保险车辆有无重复保险的情况，以便理赔计算时按责任和其他保险公司分摊赔款。
　　     (11)对于接报案中心告知需认真查实的同一保险车辆出险时间接近的案件，必须认真核查两起(或多起)案件的详细情况，尤其要核对事故车辆的损失部位和损失痕迹。对于相关案件痕迹相符或相似的情况，一方面应立即查验相关案件的事故现场、修理情况记录等，另一方面，应向上起案件的现场查勘定损人员了解有关情况，以最终确定是否属于重复报案案件。
　　     现场查勘结束后，查勘人员应按照上述内容及要求认真填写现场查勘记录。如果有可能，应力争让被保险人或驾驶员确认签字。