车险经营内部有哪些矛盾
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2013-4-26 15:00:20
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车险经营的内部矛盾
车险经营总体效益如何,一看管理;二看核算。管理包括对人的组织协调和统揽全局的战略决策。
从管理上看,车险的管理就是一个从上到下的组织协调,以便为正确的决策提供畅通信息渠道的过程。因此,正确的决策来自真实的市场信息以及对信息的准确判断。随着车险业务的迅猛发展,车险管理中的信息传递问题以及人员的组织协调问题也愈见突出。为做出及时而准确的决策,管理决策者应该能够直接面对市场,把握真实市场信息。但是在同业中普遍会存在这样的现象,真实的市场信息是通过不同层级的机构层层传递的,信息在传递中的滞后和失真现象比较严重,因此导致一些预见性的准备措施不力,应急手段不充分,工作中的突发事件出现频率较高,影响了正常的经营。另一方面由于组织协调的问题,使一些工作分配以及薪酬待遇不尽合理,这一方面造成部分员工的工作积极性不高,工作中不是去积极思考,而是被动工作;另一方面,造成一些业绩较好的员工频频跳槽,直接导致大量客户资源的流失。
从财务核算上看,财务核算也是管理的重要组成部分。长期以来,各产险公司一直没能真正做到单险种核算,因此,粗略成本核算下,车险一直被称作是规模险种而非效益险种。事实上,同样的经营条件下,是否能够准确合理的核算,是决定车险是否盈利的重要因素。因此如何做到准确而精细的核算意义重大。
2013年3月30日
机动车车辆损失不计免赔率特约责任 车辆损失不计免赔率特约责任
保险车辆发生车辆损失险保险事故,对其在符合赔偿规定的金额内,按事故责任应予以扣除的免赔率部分的金额,保险人负责赔偿。...
查看全文>> 2013年1月30日
十一川西北自驾车游,到川西北领略别样风情 成都—都江堰—映秀—卧龙—四姑娘山—小金—丹巴—梭坡古碉群—甲居藏寨—泸定—雅安—成都
十一大假,到川西北领略别样风情。这条线路涵盖了四川旅游的几大看点,有机的融合在一条线路上。
由于道路条件的改善,开着轿车就可以完成整条线路,省钱,省力。这是一个环形线路,跨越两个藏族自治州,阿坝藏族治州和甘孜藏族自治州。费用比较节省,旅途相对轻松,适合还没有去过藏区的年轻家庭和年轻朋友们
第1天:成都
第一天上午到达成都,联系租车事宜。
最好和成都的朋友联系好,租车手续就简单的多。成都小轿车租赁费用...
查看全文>> 财产损失赔偿的不合理 被采访人士均认为,交强险存在的另一问题是,将财产险纳入强制保险范围非常不妥,建议交强险条款修改时,去掉这一部分。 “将财产损失放到交强险里面简直是天下奇闻。”刘家辉说。对于财产损失,应该区分有责和无责。“别人骑自行车撞了我的车,完全是他的责任,还让我替他修车,这是不公平的。” 张晓红则表示,这一条款设计出来后,闹出了不少“笑话”。首先是赔偿手续繁琐。假如两车追尾,事故责任全在后车,对前车来说,按照交强险无责赔偿的规定,他必须为自己索赔的同时还要为肇事车主拿到无责赔偿...
查看全文>> 2013年4月13日
购买第三年车险 车主要明白自己的自身状况 对于老车主来说每年计算车险是件很头疼的事,到了第三年车险的时候,意味着又要开始购买新的一年车险了,再此基础上还要加上以往两年车险的变动情况,所以想计算好已有的车险再购买新的车险也不是一件容易的事。 首先,车主要明白自己的自身状况,因为已经是第三年车险了,所以车主对自己驾车习惯,以及平时出险次数,应该已经基本的了解了,哪些险种比较适合自己,哪些险种没有必要购买也应该清楚了,下面我们就来说说必须购买和按照个人情况购买的险种都有哪些。...
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