深圳市公众集中反映车险七大意见
公众集中反映七大意见
《深圳商业车险费率浮动方案》向社会公示征求意见以来,引起社会各界关注,其反馈的主要问题有:费率浮动与理赔次数挂钩是否合理?费率浮动系数上浮与下浮的比例是否均衡?浮动比例过高是否会抑制投保需求,从而弱化保险的社会管理功能?费率浮动与理赔次数挂钩是否还应考虑理赔金额因素?费率浮动与交通违法记录系数挂钩是否合理?费率浮动不仅要考虑从车因素,是否还应考虑从人因素?这次费率改革会不会引起市场价格竞争加剧?
目前,保险同业公会正召集行业车险专业技术委员会工作小组成员对征求意见情况进行研究,吸收合理的意见和建议,对公众提出的疑问给予解释说明,并在此基础上确定最终的浮动方案。
2013年3月11日
车辆损失险部分损失的赔偿费怎么计算 部分损失的赔偿。部分损失是指保险车辆受损后,未达到整体损毁或推定全损程度的局部损失。对部分损失的赔偿也分为两种情况:
1.以新车购置价确定保险金额的车辆,应按实际修理及必要、合理的施救费用计算赔偿。其公式为:
赔偿额=(实际修复及施救费用-残值)×(1-免赔率)。
2:如果投保时保险金额低于新车购车价的车辆发生部分损失,应当按保险金额与出险当时的新车购置价的比例计算赔偿修理及施救费用。其公式赔偿额为:
(实际修复及施救费用-残值)×(保险金额÷新车购置价...
查看全文>> 《关于加强中美经济关系的联合情况说明》明确,中方已决定对外资保险公司开放交强险,在完成修改相关法规等程序后将正式颁布实施。业内人士认为,外资财险公司有望借助交强险扩张车险业务,但短期内对中资财险公司冲击有限。
车险业务受限直接影响了外资财险公司的发展规模。保监会公布的数据显示,截至去年末,20多家外资财险公司保费收入为52.11亿元,占全部财险公司保费收入的1%。
目前车险业务占财险公司总业务规模的70%。由于交强险与商业车险捆绑销售,开放交强险将助推外资保险公司的财险业务。统计数据显示,交...
查看全文>> 2013年5月14日
旧车得按新车价格来定投保车损额度 现在保险公司有了新的规定,就是旧车也得按新车价格来定投保车损额度,实际上,即便是全车损毁严重,需要赔付, 哪怕3年前价值10万元的汽车,现在赔到手恐怕也只有4-5万元了。...
查看全文>> 2013年4月8日
车主按4S店定损的莫再去普通厂维修 窍门三:按4S店定损的莫再去普通厂
平安车险理赔专家还提醒车主,如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的,切莫再到普通修理厂进行维修。
因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。
平安车险专家还介绍说,若车主朋友们在申请理赔过程中有任何疑问,可以通过平安电销后援系统的“理赔小...
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