车辆出险 缓报成普遍现象

缓报成普遍现象

冉先生遇到的事情并非个例。在某车友论坛上，一个名为“为专业的保险从业人员致敬”的帖子也引发了众多车主的关注，该帖子介绍“车子保险快到期了，每天都接到保险公司的电销电话，在这里特别鸣谢××保险的电话直销员。我的车子有点小擦挂，本想在保险到期之前报一次保险，但想到要影响下一年的保费，准备自己修的，××保险的电话直销员建议我先把下一年的保单打出来，再报保险，不会影响下一年的保费，我实际做了，果然可操作……”

去年年初，商业车险理赔数据库平台上线后，四川的各大财险公司均可以通过这个数据库查到车主以往的理赔和承保信息。车主如果在A财险公司投

保出现过多的理赔，转而向B公司投保的“钻空子”行为再也不能实现。同时，按照车险保费奖优惩劣的原则，如果一个保险年度内，车主的出险次数在3次以内，那么再次购买车险将不能享受到商业车险的7折优惠，只能按照原价购买车险。而超过了3次，那么车险保费还将出现30%的上浮。

以一辆价值10万元左右的车为例，一年的商业车险保费平均在3500元左右，如果没有出现事故那么就可以享受到7折优惠，即2450元，可以节约1050元；如果出了三次以内的事故，那么就不能打折，按照原价购买保险，即3500元；而如果出现了三次以上的事故，保

费在3500元的基础上，还将上浮30%，那么商业车险保费将达4550元，车主为此要比享受7折优惠时多支付2100元！

与保费多支付一两千元相比，不少的4S店、保险代理公司都会建议车主，小擦挂自己修，不然保费上浮的金额远远超过了200、300元的修理费。