轮胎及轮毂单独或同时损坏 车险不赔

    拼车出行图方便，但隐患多。隐患之一便是，若出现交通事故，拼车人将得不到车险保障。 车辆交强险与商业第三者责任险，在保障范围、保险金额方面都对本车人员以外的人身和财产造成的损害进行赔偿，而拼车人不能获得赔偿。 另外，车上人员责任险主要针对车内乘客发生的意外伤害进行赔偿，表面来看，可对拼车人进行赔付，但是该类车险“责任要约“中明确规定，“非营业性的私有车辆用做营业用途不能获得保险赔偿“。因此，拼车人还是很难获得赔偿。 专家建议，拼车人应通过购买意外险来获得相应保障。 ...查看全文>>

    车主“被自愿”在经销商处买保险 为了买到心仪的车型，车主“被自愿”地购买了汽车经销商指定保险公司的车险。 初次购车的小方（化名）最近郁闷不已。在货比三家、多次议价后，小方终于把一款满心喜爱的车型价格“砍下”了2000元，并当场付了几千元订金。 几天后，小方来到这家汽车经销商处准备付清余款提车。小方与销售员谈到汽车保险问题时，该销售员表示，新车第一年的保险必须在该经销商处购买，并罗列了在店内买保险的好处。小方认识做保险的朋友，发现同一家保险公司同样险种的报价，经销商的报价要比朋友的报价高出一...查看全文>>

    发生事故车主或驾驶员须自行报案 　　以往,如果车主发生刮蹭等小事故,直接开往修理中心,由工作人员代办索赔和维修的“一条龙”服务的操作方式也将有所改变。 　　操作办法实施后,所有单方事故均由车主或驾驶员进行报案,汽车流通企业和维修企业不能代报案。被保险人因特殊情况不能亲自办理索赔,需要代理索赔服务时,委托方需提交被保险人的身份证原件给保险公司审验并拍照,办理好书面委托。受损车辆修复并经保险公司验车后,保险公司直接将赔款划入被保险人的银行账户。 　　操作办法对提高保险公司的理赔效率有了进一步...查看全文>>

    完善保险中介市场制度 　　中国的保险中介无论在机构数量、业务规模，还是在为保险人和被保险人提供的技术服务方面，都比较落后，而相应的对保险中介进行的监管也正处于起步阶段。 　　针对当前中介市场机构分配不均、发展速度不等、监管水平不一的现状，为提高保险监管队伍的整体监管水平和质量，建议保监会多组织监管人员的培训学习，加强省区间的交流。在条件允许的情况下，与保险中介市场发达的国家进行中介监管的交流和学习，积极研究借鉴国际上一些成熟监管经验，进一步加强完善保险法规制度，加强各类保险监管指标体系建设，培育...查看全文>>