杭州三保险巨头车险新单被叫停,小公司能否因此趁机做大?

 所属分类:杭州市车险   2013-5-14 19:42:14    加入收藏

小公司能否因此趁机做大?

尽管浙江保监局认为这只是整顿市场的需要,否认是为了“保小”,但整顿为什么只拿大公司开刀?杭州的这个做法引起了业内的争论,大公司表示了不满,那么小公司能否趁机做大呢?

我市一进驻温州市场不长的财产保险公司负责人说,如果这个政策得以在更大的范围实施,短时间内对小公司的业绩会有促进作用,但长远来看,市场格局难以发生彻底的改变。

该负责人说,小公司在大公司的挤压之下,生存空间不大是一个事实,根据保监会公布的2011年前10月保费收入,人保、平安、太保三家公司财险业务保费收入达2629.27亿元,在财险总保费中占66.78%,其余54家财险公司瓜分剩余三分之一,一些偏远地区三家公司占的比例甚至更高。一些小公司由于保费收入很少,几无利润可言。

“但是,这并非一个垄断的行业,大公司占的比例高,自有它的理由。”该负责人承认,实际上,近年来利用提高中介手续费等不正当手段来获得更多的保费的行为,小公司出现的概率更大。因此以“整顿”的理由叫停大公司的新单业务,很难服众。

该负责人另外担心的问题是,大公司的销售渠道很多,实际操作上也不一定真能叫停他们接单。“会不会出现有的公司让异地城市出单的方式来躲开监管呢?大公司完全有实力做到异地出险,当地理赔,对投保人来说,哪里出的单子关系并不大。”该负责人说,如果出现这种情况,非但市场格局依然,还可能使市场更加混乱。

2013年4月13日

商业三者险不赔偿精神抚慰金
    商业三者险不赔偿精神抚慰金 在本案中,车主(被保险人)要求在交强险中先赔偿死者家属提出的精神抚慰金是有原因的。因为商业第三者责任险条款中明确约定不承担“精神损害赔偿”,所以车主(被保险人)只能寄希望于交强险。《机动车交通事故责任强制保险条款》第8条规定:“在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿:(一)死亡伤残...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号