失窃率高的车型被设定了严格的盗抢险承保条件

　　近日，市民李先生为自己的松花江小面包车买保险，没想到保险公司拒保盗抢险。李先生想投保机动车特别损失条款，为雨天行驶增添保障，也被拒绝了。在购买车损险时，业务员坚持按5万元的车身价计车损险，可是这种车型买一辆新的也 不过3万元。车上虽然有7个座位，李先生只想买两个乘客座位责任险，业务员坚持按7个座位卖，并称是公司的规定。一连串的争执让李先生很郁闷。

　　据了解，保险公司为控制风险，在公开的商业条款背后，均设置了不同的承保规定。比如人保财险深圳分公司最新的承保规定，明确长安、松花江、五菱等七个车型不承保盗抢险。平安财险、太平洋财险均为涉水行驶损失险设定了承保限定条件。换言之，不是什么车都可以买得到。

　 　10款车型买盗抢险难记者在一家保险代理营销部拿到了一份资料。这是人保财险深圳分公司今年4月出台的车险业务承保规定。规定明确，车龄10年以上非续 保散单业务，不得承保车损险。新车购置价在30万元以上，且车龄10年以上的非续保散单业务车辆，外地牌照非续保业务车辆不得承保盗抢险。除此之外，被保 险人为个人的长安、五菱、昌河、松花江等微型面包车、福田及金杯面包车、五十铃人货车7种车型不得承保盗抢险。

　　记者就此采访了人保财险深圳分公司承保中心主任助理马集先生。他分析，之所以规定一些车型不承包盗抢险，主要是因为风险太大。他解释，保险公司也是商业机构，有权选择车型销售产品。

　　据记者了解，深圳有许多小型公司，特别是关外一些小企业，多用小型面包车拉货。这些车辆营运时间长，出入地点较复杂，常停靠在路边，加上车辆本身的安全措施不充足，发生整车盗抢的案件较多。因此，保险公司不愿意承保盗抢险。

　 　平安财险深圳分公司有关负责人昨日接受采访时表示，销售盗抢险在承保时是有限定条件的。除对1.5吨左右的小型人货面包车有限制外，海马系列、伊兰特系 列、本田系列甚至捷达的个别车型，在销售盗抢险时均有限制措施。该负责人解释，主要原因是这些车型二手车市场较俏，一些犯罪团伙大多锁定这些车型。在关外 上述车型的丢失案件尤其多，因此，公司会要求这些车辆增加防盗设施。比如加装GPS、油路锁后会承保。如果车主坚持不增加防盗设施，保险公司会调高保费。

　 　涉水行驶出险车损险不赔今年雨水特别多，不少车主关心雨中行车出现损失。据记者了解，今年4月开始，保险业对A、B、C三款商业车险做了统一修订。三款 均将涉水行驶出现的损失，从车损险的保障中免除。也就是说，雨天涉水行驶出事故，只买车损险，保险公司就不赔了，还必须购买相应的附加险。平安财险（B 款）、太平洋财产险（C款）均增设了涉水行驶损失险附加险，人保财险则增设了发动机特别损失条款附加险。

　　人保财险、平安财险均向记者表示，投保该险种保险公司有较大选择性，不会因为是私家车就给承保。太平洋财产险深圳分公司有关人士昨日向记者表示，太平洋只为家庭自用车、党政机关企业事业单位车辆承保该附加险。

　 　车损险定价以新车购置价为准上文中李先生提到的车损险计价问题，不少车主都碰到过。记者从保险公司获悉，车损险的计价大原则是依据该车型的当下新车购置 价计算，因为一旦出现车损，保险公司购买零配件的计价是按新车购置价计算的。因此保险公司会经常调整各类新车购置价，一些车价变化太快，也会出现保险公司 一时未调整到位的情况，这需要车主在投保时反映出来。比如李先生的松花江车型，交涉的结果是保险公司修改了新车购置价，最终按3万元计算车损险。业内人士 分析，有些公司随意提高新车购置价，就是想多卖些保费。

　　此外，今年开始保险公司已经明确，乘客座位责任险根据车主的意愿而不是根据实际的车上座位数量投保。