汽车保养常见误区
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2013-5-17 12:41:28
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汽车保养的常见误区
列举:机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
车主发生交通事故后,应妥善保护好现场,在48小时内向保险公司报案,如实陈述事故发生经过,并提供保险单,等待保险公司查勘人员到现场查勘,同时填写《索赔申请书》。如多方事故或涉及人伤、物损的事故还应报警处理。如出现重大人伤,还应及时施救。...
查看全文>> 修车期间的损失不赔
如果车辆在送修期间发生了碰撞、被盗等损失,保险公司都不会赔偿,因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外,保险条款一般还约定,保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。
专家提醒:驾驶人在维修和保养爱车时要选正规的修理厂。...
查看全文>> 2013年3月28日
碰撞互不追偿协议是保险人之间的一种协议 碰撞互不追偿协议 碰撞互不追偿协议是保险人之间的一种协议。如果签订该协议的保险人承保的车辆发生碰撞。遭受损害,保险人对各自承保的车身损失偿付赔款,不再进行法定的追偿,则法律费用可以避免,许多工作可以节省,保费也可以因此保持在最低限度。 ...
查看全文>> 2013年4月13日
交强险的巨亏是不是交强险费率太低? 要从保险公司内部找原因
究竟什么因素让交强险经营出现如此大的反差?交强险的巨亏是不是交强险费率太低?
深圳大学风险管理与保险系陈静老师昨日对深圳商报记者称,我们看到的情况是,交强险不同的省市、同一省市不同的保险公司盈亏差异均很大。面对同一定价的交强险,出现如此大的差异,说明不能完全怨交强险费率低,还得从保险公司内部经营管理、成本控制寻找原因。另外,不同省市交通管理水平说明也有很大差异。...
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