如何挑选适宜的车险续保方案
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2013-5-19 14:26:59
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挑选适宜续保方案
方案一:如果你的爱车已经“步入退休年龄”,临近报废,在老车身上再去投车损险以及其他附加险就显得多余了,并不划算,可是并不代表就不要进行投保,还是应该续保第三者责任险和交强险,以避免意外事故。
分析:这属于最简单的续保,适合爱车即将退休的车主,所提供的保障也是最有限的。
方案二:如果你认为自己是个驾驶技术很不错,平时也很注重车辆的保养和安全防护,能够保持保险期内不发生交通事故的好车主,而且车辆的价值不高,经济也不富裕,就可以选择续保最简单的险种。具体是车损险+第三者责任险+不计免赔险+交强险,不用去续保一些附加险种。
分析:在这种情况下来续保,保险公司是可以给予很大折扣的,当然,花钱少了,所得到的保障也是相当有限的。
方案三:如果你的开车技术还不是很过硬,在行车过程中时常发生些小事故,而且根据爱车的具体车况不同,以及停车场或小区的治安情况,就可以有针对性地增减部分附加险的续保。具体是除了投保基本险和交强险,可根据具体情况不同,选择投保一些附加险种,包括车辆盗抢险、车身划痕险、自燃险、玻璃单独破碎险和新增设备损失险。
分析:这种情况适合新手以及经济情况良好的车主,在选择附加险投保时,要“货比三家”,多咨询各家保险公司,综合比较各家公司的保险项目和保费。
另一种是商业险。主要包括:1、车辆损失险,是车辆保险中最重要的险种之一,主要针对车辆本身。发生交通事故后,车主向保险公司索赔多依据此险种。2、第三者责任险,与交强险类似,主要针对第三者的人伤和物损赔偿,相当于其补充险。3、盗抢险,用于赔付车辆被抢被盗后的损失。4、车上人员责任险,包含司机和乘客抢救及死亡赔付。5、划痕险,主要是赔付被他人刮伤、划伤产生的修复费用。6、玻璃单独破碎险,主要针对车辆在使用过程中发生的玻 璃单独破碎。 ...
查看全文>> 车险费率市场化之所以备受关注,是因为改革的推进将带来保险责任扩大而费率却面临下调压力,故中短期内对行业整体盈利造成一定冲击。事实上,今年以来,财险业承保盈利已经出现下滑趋势。
从监管人士在此次会议上的解读来看,此次改革对行业的影响主要体现在四个方面:一是改革能否满足社会预期(解决“高保低赔”、“无责不赔”问题);二是 赔付成本可能上升(代位求偿、保险责任扩大、车险保额采用实际价值、附加费用率不足等);三是可能出现恶性竞争;四是挑战监管方式(配套制度、预审机制 等)。
根据最新确...
查看全文>> 2013年3月24日
找不到第三者 切勿放弃追偿权利 切勿放弃追偿权利
赵小姐是找不到肇事者,无法获得赔偿,而还有的车主是自己主动放弃了索赔的权利。周先生年初购买了一辆新车,并为车辆投保了车险。9月初,周先生驾车与一出租车发生碰撞,周先生车辆左侧车头位置被撞坏,出租车车门部位有一定损坏。经交通管理部门责任认定,本起事故是出租车司机违章超车引起,因由出租者司机负全责。经协商对方达成赔偿协议,出租车司机赔偿周先生3000元,此后修理费多少不再与出租车司机有关。
车辆修理完后,周先生看到修理单时,傻眼了。车辆修理费竟然要4000多元。谁来理...
查看全文>> 保险车辆部分损失:是指保险车辆受损后,未达到“全部损失”或“推定全损”程度的局部损失。...
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