骗赔增加车险的费用成本

    　交强险费率交强险简介 　　机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 　　交强险责任限额 　　交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间(通常为1年)发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。...查看全文>>

    作为占据财险业务“半壁江山”地位的车险业务，一直以来都是各家保险公司的“兵家必争之地”。然而随着价格战的日趋白热化，很多保险公司逐渐意识到，除了要逐步降低车险业务的经营成本，更要提供人性化的服务来满足消费者的需求。　　市场呼唤 “真正”通赔　　“明明都是一家保险公司，投保的时候承诺异地通赔，可一旦真的在外地出现事故，保险公司又说只负责代查勘，根本不可能在事故发生地获得赔款。”正如车主马先生所抱怨，很多保险公司所谓的“通赔”只不过是“代查勘和代定损”，与消费者理解当中包含“代赔款”在内的通赔显然大...查看全文>>

    交强险制度的立法背景 　　机动车作为便捷的交通工具，随经济的发展而日渐增多，道路交通事故也随之频繁。自上世纪九十年起，为分担事故风险，在国家的倡导下，机动车车主或管理人投保第三者责任保险，但受经济条件的制约，车主或管理人保险意识极弱，投保率非常低;同时，一些机动车主或管理人面对高额的赔偿款，得到保险金后拒不转付赔偿款，或干脆不向保险公司索赔，因此，很多交通事故发生后，因侵权人没有保险保障或者经济能力有限，致使许多受害人因不能获得足额赔偿而得不到及时的救治，导致交通事故方面的民事纠纷增多，社会...查看全文>>

    车损险：不能省 任何车主驾车，都不敢保证车辆不出事故，即使自己不出，也难免会遇上因他人或自然现象而引发的车辆损失。王海涛认为，车主这个钱不能省。 价格：1000元 ...查看全文>>