为什么车辆全损时赔偿“就低不就高”

车主经历千人百面

　　再回到开篇提到的“高保低赔”事例中，这其中的条款是不是霸王条款？理赔“就低不就高”有没有道理？是否所有车主都被“潜规则”？为何错误明显的“基本条款”能在管理部门备案？所有车主都在遭受保险公司的“无良盘剥”吗？

　　资深代理人表示“并非如此”。那为什么车辆全损时赔偿“就低不就高”呢？

　　按照业内人士的解释，对仅需换件的车主来说，按新车价格承保较为方便；对于车辆全损的车主而言，按新车承保、按旧车获偿则非常不公平。“数据显示，车辆全损的案件在车险理赔案件中不超过1%。”有业内权威人士认为，“高保低赔”问题的实质，是现行车险条款未能兼顾99%和1%的车主利益的问题。