车险手续费 上涨有隐情

　　沪上一家大型财险公司知情人士透露，对于某些优质业务，如价格20万元以上的车型或者历史赔付率较低的车型，我们会在销售费用上给予一定的倾斜，支付给代理机构的手续费有时候能达到18%。

　　某综合汽车修理厂的业务经理告诉记者：“现在每卖掉一笔车险，保险公司就会支付一定金额的奖励，低的每笔50元，高的每笔80元。谁给得多，我们就会向客户推荐哪一家的保险。 ”

　　记者又向4S店了解情况。一家4S店负责人表示，在手续费方面，我们和保险公司都已经签订了“总对总”的合作协议，因此商业车险代理手续费15%是肯定的。不过，有时候保险公司会通过旅游、开会、联谊等形式，增加我们的员工福利。

　　据业内人士分析，上海财险市场“领头羊”争夺战的升级、新设立公司对业务规模的迫切追求，是挑起这一轮手续费上涨的导火索。

　　据上海保监局统计，今年前2个月，平安财险上海市场份额占有率为18.8%，人保财险上海市场份额占有率17.9%，双方的差距不到1个百分点，谁都有机会成为上海财险“龙头”。作为上海财险市场最大的单一险种，车险无疑成为兵家必争之地，手续费竞争在所难免。

　　另外，上海财险市场主题不断有“新鲜血液”流入，紫金、信达、浙商、鼎和都希望借助车险业务扩大各自的市场影响力。

　　据上海保险同业公会统计，第一季度，“二年级”的紫金和信达，车险业务保费收入分别增加2569万元和3814万元，位列全市车险增幅的第3和第5位；“一年级”的浙商和鼎和，车险业务占该公司总保费的比例分别达到74%和80%。