车险网络销售的现状

保监会出台新政，提高保险中介准入门槛，亦为险企提供了网销发展机遇。加上网销自身具备的标准化强、覆盖广、成本低的特点，市场潜力巨大。保险产品的网络营销正在迅速崛起——

前景广阔

保险网销作为一个新兴渠道，虽然目前在总保费收入中占比不足1%，但其增长潜力巨大。目前已有近40家保险公司开展网上直销。对于众多消费者而言，便捷性是选择网销保险的首要考虑因素。保险网络销售打破了时间和空间的限制，实现了保险信息咨询、保险计划书设计、投保、缴费、保单信息查询以及基本保全变更等诸多功能。很多消费者愿意选择这一购买途径，或是商务习惯使然，或是消费习惯使然。

上海财经大学保险系主任钟明表示，随着保险公司投入的加大以及在线交易技术的成熟，保险网销有望成为保险公司未来10年重要的营销渠道和新的业务增长点。人保财险电子商务部总经理蒋新伟认为，未来10年内，国内财险业预计电子自助渠道占比将达到20%，至少有千亿元的保费潜力等待深挖。

优于电销

有外资险企市场管理人士表示，作为险企产品销售渠道之一的电销，需要大量的人力投入，员工培训、设备配置以及业务奖励等各个方面的开支，成本相当高昂。一旦保险网销全面铺开、未来发展良好，在公司管理层面，将必然挤占电销的位置。

亦有专家认为，与电销相比，网销则具有标准化强、覆盖广、成本低的特点，将为保险公司带来可观的利润。

监管铺路

保监会10月9日发布《保险中介服务集团公司监管办法(试行)》，设立保险中介市场准入门槛。将保险中介集团公司的最低注册资本规定为1亿元人民币，拥有5家及以上的子公司，并要求至少要有2家以上的保险中介子公司，且保险中介业务需占集团业务的50%以上。

业内对此普遍表示，监管机构对保险中介设立的网销门槛，将有助于进一步规范保险网销市场，也使得保险公司更愿意加大投入，深耕网销市场。

尚需清晰定位

虽然保险网销市场潜力巨大，但现阶段定位仍有待明确。网络保险的运营模式未完全理顺，尚未找到网民所普遍接受的运作模式，还存在投保、收费、配送、理赔等流程衔接的问题。不管是保险公司还是中介机构，都亟待建立稳定、可信赖的网销品牌。

国外网销现状

数据显示，2010年，英国车险和财险的网络销售保费占比分别达到了47%和32%；而美国行业协会的预测是，未来七年，全美有40%以上的商业保险将通过电子商务进行销售。