豪车受损 该去哪里维修

 所属分类:  2013-7-27 21:36:14    加入收藏
   价值百万的豪车每年保费高达2.6万余元,出事故后竟不能到4S店维修?日前,万先生投诉称,公司车辆出现损毁后,保险公司不同意其到4S店维修,仅按照普通维修标准定损1500元。
    对此,保险公司表示,因与该品牌4S店没有合作,所以不能到该店维修。律师表示,除非保险合同有特别约定,否则车主出事故后就可以到4S店去修理车辆,之后凭维修单据到保险公司理赔,保险公司无权指定维修店。
    据万先生介绍,半年前公司买了一辆价值100万余元的豪华轿车,万先生代表公司在保险公司购买了“全险”。“我还特意将保险的额度提高,每年的保险费达到2.6万余元。”万先生说。
    今年1月,公司的司机杨先生在将车停入地下停车位的时候,同另一辆车发生刮蹭,导致车辆表面的喷漆被刮伤,出现刮痕。保险公司接到消息后,派定损员赶到现场,定损员勘定该车辆的损失为1500元,司机杨先生在定损单上签了字。
   “百万豪车出现损坏,损失怎么会才1500元?”万先生表示,到4S店去修理,至少要花费5000元以上。“我当时在出差,知道这一情况后,马上打电话向保险公司询问。”万先生回忆,保险公司的说法是,定损没有按照4S店的标准,因为4S店不是他们的协议修车单位。车辆可以到除了4S店以外的任何维修店维修。“价值上百万的车,怎么能随便选维修店修理呢?”万先生很是不解,当初买保险的时候,保险公司承诺说是可以到4S店修理的,如果事先告知车辆不可以到4S店修理,就不会选择这家保险公司。
     对此,为万先生办理保险的业务员表示,保险公司当时收到消息后,马上派定损员赶到现场,定损员按规定程序定损后出具了单据,车辆驾驶员杨先生也在单据上签了字。“公司是按照规定程序定损的,并且定损结果上也有司机的签字,这表明当时客户认可了公司的定损。”“万先生既不是当时的驾驶员,也不是车主本人,即使事后对定损结果反悔,也应该是由车主本人或驾驶员向公司提出,由公司的相关领导处理。”
    至于当初购买保险时是否承诺到4S店维修,当时说的4S店是指与公司签订合作协议的4S店,并没有具体指明4S店的名称。“万先生投保品牌车辆的4S店并没有与公司合作,所以当时所说的4S店不包括在内,而且双方签订的保险合同也没有哪一条规定车辆出现损失必须到4S店修理。”
    对此,万先生表示,虽然车辆所有者是公司董事长,驾驶员是公司司机,但自己是公司的车队队长,主要管理车辆及司机,完全有权利处理此事。“司机对保险一事不是很懂,以为定损完就可以了,所以才会签字。我发现定损数额有问题后,立刻就给保险公司打了电话,要求到4S店修理,但直到现在,保险公司也没给我个说法。”
    对于本次投诉,有律师表示,万先生虽然不是车辆的所有人,也不是车辆的驾驶者,但其作为公司的车队队长,有权代表公司对定损结果提出异议。“根据法律规定,保险公司应按照最大诚信原则,对车辆正常维修承担应付的责任。”律师还表示,“除非保险合同有特别约定,否则出事故后车主就可以到4S店去修理车辆,之后凭维修单据到保险公司理赔,保险公司无权指定维修店,也不能以与某4S店没有协议为由阻止车主到该处修理车辆。”
    律师认为,价值百万的豪车出现损毁后到4S店维修,是属于正常维修范围之内的。保险公司不能以自己的定损报告来拒绝车主的理赔请求。保险公司只有在有证据表明4S店的修车费用明显超出维修价格幅度范围之内,存在价格欺诈的情况下才能拒赔。

2013年7月13日

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