汽车自燃　获赔率不足两成

　　近年我国机动车辆快速增加，车险已成为财产保险业务中最大的险种，随之而来的车险纠纷也逐年呈上升趋势。在多种侵害保险消费者权益的行为中，车险理赔难是最突出的问题，也是消费者投诉最多、社会反响最强烈的问题。其中理赔手续繁琐，甚至故意设置障碍拖延，惜赔、无理拒赔，最为大众所诟病。为此，记者近日走访了消费者、保险机构和相关监管部门，探讨这一系列问题产生的根源和解决之道。

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　　案例

　　汽车自燃　获赔率不足两成

　　王先生的新车未满一年被烧毁，当初购买的“全险”未包含自燃险，保险公司不赔，汽车厂家认定“非质量问题”造成，王先生15万元的新车瞬间成为灰烬，损失无人赔付。目前汽车自燃投诉越来越多，据某汽车投诉网站统计数据显示，绝大部分并未进行改装，且按时保养的自燃车辆车主，得到厂家赔偿的不足一半，获得维修的仅16%，尚未处理完毕的投诉占41%。

　　解码：目前车险市场上销售的a、b、c三款车险的车损险中均不包含自燃保险，车主要投保这部分责任需要另外购买自燃附加险。这里要提醒车主，如果车子发生自燃的话，车主首先要立即向当地消防部门报警，消防部门过来施救现场处理完毕后，会出具一个火灾事故原因证明，如果车子投保了自燃险险种，就可以向保险公司索赔。

　　但是，并非所有的自燃损失险都可以赔偿，自燃险仅是对车辆在行驶过程中因电器、线路、供油系统等发生故障引发的自燃承担保险赔付的保险。由于车内物品爆炸或擅自改装、加装电器及设备导致车辆起火，并不在自燃险的赔付范围之内，保险公司也将拒绝赔付。

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　　案例

　　同一被保险人

　　撞车无处索赔

　　a、b两车属同一被保险人所有，分别在不同保险公司投保车辆保险。某天，a、b两车不慎发生碰撞，a车负全责，b车无责。根据机动车交通事故责任强制保险条款及机动车第三者责任保险条款规定，“被保险人所有或代管的财产损失”属责任免除，即b车不属于a车第三者，b车车损不能在a车交强险或第三者责任险项下赔付，而b车承保公司则认为b车“无责”应向有责方索赔，令b车处在车损无处索赔的“真空地带”。