车主对于车险的投诉主要集中哪些方面

日前保监会公布了一季度保险投诉情况，在财产险投诉情况统计中，车险投诉占到八成，属“重灾区”，车险成为了财产险投诉的“大头”。而理赔难依然是车险投诉的重点，占到了整个车险合同纠纷的八成以上。车主对于车险的投诉主要集中在：定损价格低于维修成本，定损人员吃拿卡要，理赔周期过长，服务态度差等问题。

　　在车险投保人投诉的车险消费问题中，定损价格低于维修成本首当其冲，在一些车辆出险维修过程中，车主不得不贴钱维修。“这样的情况在上海基本不存在。”人保财险有关人士向记者表示，目前上海的财险公司与车辆维修点基本都在维修价格上达成了协议，定损和维修都遵循约定。出现定损价格低于维修成本的现象，可能是部分小城市(报价 图片 参数)的保险分支机构在查勘定损时与客户未能达成一致，也不排除一些非定点维修厂恶意抬高修理价格导致。另外，一些超级豪华轿车也可能出现此类不够赔的情况。

　　车辆出险了，保险公司定损人员来到现场，定损结果与事故造成的损失不完全有关，如果车主“识相”，喷漆可以从一扇门变成两扇门，不“识相”，一次事故必须要分成两次理赔，变成了两次事故。

　　从此次保监会公布的投诉信息来看，“吃拿卡要”在保险行业依然存在，那么上海车险行业服务态度如何呢？昨天，有关业内人士向记者表示，从去年开始，车险行业整治理赔难的问题，对于定损、理赔提出了一系列的要求，使定损、理赔越来越透明化，如果出现这类情况，保险公司一旦接获投诉，将对定损人员严处。但是在一些地区，车险行业仍然无法完全排除理赔中的“暗箱”问题，车险理赔涉及定损人员的主观判断的问题，有关人员借此谋利一定范围内存在。