保险公司为什么不愿办理车痕险呢？

   “没有划痕险为爱车做保障，一旦爱车遭遇人为划伤等，是不是都要自掏腰包了？”这是广大车主都遭遇的困惑。

   车主冯先生说他现在居住的小区是开放式小区，没有固定车位，车位都是靠“抢”，因而常常会遭遇“黑手”。

   保险公司为啥不愿意办理车痕险呢？

   据了解，划痕险是车损险的附加险，保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。为了维护自身权益，很多保险公司都规定了划痕险的赔付限额。比如，车主每年交纳四五百元，最多可以享受2000元的划痕理赔金。单位车辆每年可以承保5000元的理赔金额。

   一家保险公司业务员徐青，由于划痕理赔的案件相当多，取证难，这使得各家保险公司在划痕险上一直处于亏损的局面。所以，对于三年以上的车基本都是停办划痕险了。

   徐青说，许多时候，即使保险公司的理赔人员明明一眼就能看出来是新划的一道伤，但是取证太难了，而保险公司又不得不赔。

   “一般说来，都是新手更容易遭遇划痕，为什么新车可以保划痕险，而对于有着多年驾驶经验的老车主要求更加苛刻呢？”

   新手对于新车一般都会很爱惜，反而三年以上的车，划痕会比较多。

   “车身划痕险，很多保险公司只限新车前三年投保时承保。”南京首批外资保险代理人、保险第三方机构负责人熊勇告诉记者，对于车身划痕险，目前各保险公司都提高了承保门槛，对于第二年续保车辆几乎都不再予以承保。并且，在500元以内的划痕，保险公司不予理赔。

   熊勇说，“划痕险”是保险公司亏损较大的一个险种。刮刮蹭蹭较为常见，赔付额度又不大，各保险公司在理赔程序上要求都不太严格，所以该险种的赔付率一直较高，大多数保险公司对于划痕险这一块并不赚钱，因此，对于三年以上的车才会不愿接单。

   熊勇认为，其实对于三年以上的车主，车辆划痕险存在大量的市场需求，保险公司可通过规范操作划痕险的理赔细节来规避市场风险，以求达成共赢。