车辆不投保车险 出险会造成哪些结果

　　交警赶来，赵某被拘捕。一查，这是辆私家车，检验合格日期是2009年10月，以后再没检过，也没有投保交强险。显然，车主想省点钱呗。司机赵某是车主雇用的，负责在狗场喂狗及打扫卫生。

　　法院审赵某的刑事案件时，死者亲属加上重伤者、轻伤者把车主夫妇告了，认为赵某该判刑，车主夫妇要承担连带赔偿责任。

　　庭审时，作为民事被告的车主夫妇表态了，赵某虽是我们雇的司机，可他喝酒开车那是他自己悄悄干的，我们对这起肇事案可没有任何过错，不该赔。

　　一审法官认为，车主夫妇对这辆车只年检到2009年10月，没为车辆投交强险，却仍使用并支配这辆车，也没妥善保管车辆，车主夫妇在管理上有问题，对损害发生有过错。因此，车主夫妇对死者伤者超过交强险部分负连带赔偿责任。

　　瓦房店法院一审作出判决，赵某犯交通肇事罪，判刑2年8个月。车主夫妇赔偿死者亲属死亡赔偿金11万元，赔偿两位轻伤者各5000元，这是交强险部分;车主夫妇与赵某连带赔偿死者亲属19.9万多元;车主夫妇与赵某连带赔偿重伤者残疾赔偿金等42.9万多元;车主夫妇与赵某连带赔偿两位轻伤者各3487元、6295元。车主夫妇不服，上诉。

　　结果 2012年末，市中级法院裁定，维持原判。

　　“新交规的实施并不会影响保险合同的原有效力，只要事故不是人为故意造成的，保险公司都会给予理赔，但在责任认定方面则有所变化。”国内某大型保险公司理赔员韩磊称，在新交规实施前，闯黄灯并未被具体纳入违规范围内，但新交通法实施后，一旦闯黄灯车辆撞上了闯红灯的行人，双方都将视为违规，在事故责任中各承担50%责任。

　　“保险责任认定变化后，导致险企承担的理赔责任随之增加。”对此，该保险公司业内人士透露，从2013年开始，车险保费的高低不仅跟出险次数相关，而且还和车主在交通事故中理赔责任大小挂钩。也就是说，新交规实施后，如果车主不小心闯黄灯发生交通事故，不但会在责任划分上不同，还可能会间接影响下一年的保费。如车辆在上一年度出险一次，那么第二年的交强险则上浮10%;上一年度出险两次，第二年的交强险上浮20%;上一年度出险三次，第二年的交强险上浮30%;出险次数过多还可能被拒保。

　　此外，保险公司的理赔完全以车辆保险合同为依据，赔偿将在合同载明的责任范围内进行，与“新交规”无关，因此车主可放心驾驶，也就是说，车险理赔并非仅针对不违规的行为导致的事故。不过，车主一旦出险，一定要在48小时内报案，即便将车驶到离事发地点不远处，仍可根据现场高度、痕迹等进行测量，不会对理赔有什么影响。但如果报案迟了，就有可能会加扣部分免赔。