电话车险这块肥肉各保险公司争相竞争
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2013-9-14 15:30:19
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目前,保监会批准同意能在江西开展电销业务的有平安财险、人保财险、安邦财险和
阳光财险。业内人士称,综合观察各公司的业务开展情况,大体可将其划分为三类:首个吃电销“螃蟹”的平安属于“先发优势型”;人保属于传统市场基础扎实的“跟进型”;还有中小型保险公司为主的“涨潮型”,虽然在
车险市场上不占据绝对优势,但并未放弃电话车险这块肥肉。平安财险的电销业务在业内排行“老大”,在2007年国家正式颁布电销资质时,平安拿到了第一张牌照,当年电销营业额一跃达到了6.9亿元,2008年则猛增到16.4亿元。而在江西地区,仅平安财险的电销业务每天投保量就达到300至400个,与从前每天不到100个的业务量相比,增长至少3倍以上。短短几年时间,电话车险市场扩展范围之广,车主接受程度之快,令保险业内人士始料未及。
电话车险一问世,就以快速便捷的特点征服了一部分消费者。另外,电话车险的高性价比也是受到青睐的一大原因。但是,尽管电话车险有那么多的优势,与传统车险比起来,它缺乏的东西也显而易见:保单的配送和出险后的服务。据了解,没有进行过电话车险购买的消费者,对这种销售渠道是心存疑虑的。但其实这是一种认识上的误区。专家认为,消费者应该走出这种误区明明白白消费。电话车险投保模式,就是让车主坐在家里即可完成咨询险种、报价、填写保单、刷卡付费以及保单配送等整个投保过程。有些车主总认为自己上门更安全些,宁愿亲自跑到营业大厅去领取保单。据人保财险电子商务中心相关统计,在某些区域,选择上门取单的电话车险用户比例达到了30%。有消费者反映,电话投保电话车险后,配送人员是否能在约定时间将保单递到手是他们最担心的事之一。人保财险电子商务中心相关负责人表示,电话车险一般是“两次送单”的模式。该模式是 保监会规定的。第一次是投保单,而第二次才是正式的保单。在保单配送服务方面,人保财险拥有全国最大的服务网络,包括1万多个机构网点,1000多个电销服务机构,几乎覆盖了全国大部分地区,其保单配送服务非常健全并有保障。消费者大可安心在家享受送单服务,不必上门费时费力。
记者采访了解到,不仅电话车险要和传统车险抢市场,而且各家开展电话车险业务的公司也面对面竞争,纷纷推出一系列的促销活动:如车主买电话车险可获赠免费代办车辆年检服务、赠送洗车券、车上小用品及赢取3888元的加油卡等,以吸引客户。保险业内人士称,进入2009年,车险市场竞争出现了明显变化:此前,只有平安大力发展电话车险,而争夺也是电销模式与传统模式的竞争,因为价格的优势,电话车险优势比较明显。而当前几乎所有主流保险公司都开展电话车险,在价格基本持平的前提下,服务的竞争就显得尤为重要。据了解,某电话车险公司已在全国各地推出了诸多特色服务,包括:面对全国推出了“万元以下3天赔付”等。
2013年9月1日
新《保险法》实施后,取消了“理赔真空期” 亮点四:明确财产转让理赔 旧《保险法》规定二手车变更,车主办理完变更手续,但保险合同没有及时变更,随后发生事故,保险公司可能会因此拒赔。而新《保险法》实施后,取消了“理赔真空期”,就不会拒赔了。 专家解读:目前,办理保险的程序一般是,保险公司口头告知投保人保险相关事宜,双方协商一致后,投保人填写投保单并签字,保险公司接到投保单后进行核保,核保通过后签发正式保单。事实上,一些保险事故是在已经签了投保单,而正式保单尚未签发时发生的,其中较为常见的是车险理赔事故。保险公司通常按行业惯例予以赔偿...
查看全文>> 汽车保险费计算方法一 想要三分钟算出车险保费么?车主想要自助选择险种,不再被保险人员的滔滔不绝灌输而埋单?只需要登录平安官网,使用平安车险计算器,输入几项基本信息,三分钟之内即可获得报价。“基本型、热门型、全保型”三种的车险搭配方案,可以满足车主的不同需求。如果对保险熟悉的车主还可以自主搭配需要的险种。 平安的车险计算器可以直接与各地车管所、交警系统、保监会汽车保险的数据库联接,结合车辆上年的出险情况,以最新的保险费用计算,不仅包括了交强险、商业险还可以提供车船税等汽车费用报价,其得到的报价...
查看全文>> 2013年6月15日
车险案例之:饮酒驾车保险公司理赔
四川驾驶员李某开车在浙江连撞两车,导致一行人死亡,一车受损,李某负全责。据查,李某属酒后驾车,需向死者家属支付24万余元赔偿,但保险公司以“李某属饮酒驾车”为由拒绝赔偿。
日前,成都青羊区法院认为,根据强制保险的“免责条款”来看,只有达到醉酒才能免责,而李某只是饮酒后驾车,因此保险公司应在交强险范围内,支付11万余元损失。
2009年1月28日,李某驾车途经浙江省安吉县境内时,先后撞上一辆轿车和一位行人。经交警认定,李某负全责。其后,李某的车主与死者亲属达成协议,赔偿各项费用242000...
查看全文>> 2013年8月15日
就一汽-大众的衍生服务平台进行了一次深入的探讨 在汽车消费购买力不足、全国车市销量普遍出现下滑的情况下,汽车企业开始另寻促销良方。日前,国内首家推出汽车衍生服务平台的一汽-大众,借着整合金融服务运行接近一周年之际,与记者就中国汽车金融的发展和一汽-大众的衍生服务平台进行了一次深入的探讨。
作为国内汽车金融业的一大创新,一汽-大众汽车金融服务自2007年在广州车展上发布以来,就始终秉着充分发挥自身资源和品牌优势,高效整合各类资源的原则,努力为消费者带来最优化的汽车金融解决方案。该服务平台有着一个非常响亮的名号:金融引擎,全面涵盖了车贷、...
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