车主享受更多特制服务

　　车辆发生事故后，如何确定责任、定损并快速有效地索赔，是很多车主遇到的问题。如今，国外一些保险公司推出事故处理App程序，有望帮助车主解决问题。

　　去年10月，总部位于美国波士顿的自由交互保险公司推出首款事故处理App程序。它是一种基于智能手机的应用程序，可以记录事故发生时车辆和车内人员的相关信息。还可以拍下车辆破损情况并通过手机的GPS功能，帮助援助人员找到事故车所在位置。在某些情况下，还可以启动索赔功能。

　　奔驰已在全球20多个国家开展这种品牌保险服务，并与全球优势车险公司进行合作。Hanns告诉记者，奔驰对于选择保险供应商的要求十分严格，包括保险公司的业绩水平、每年业务的增长速度、双方利益存在哪些共同增长点、新车销售中保险的渗透率、品牌效应等。两年前，平安全球区域性金融保险服务排名全球33名，2010年跃居全球第一名。平安产险董事长兼CEO孙建平表示，此次与奔驰的合作，将不断提高出险服务水平，消除经销商与保险公司长期以来存在的理赔服务矛盾。

　　据了解，在最近一年内，美国主要汽车保险公司都与相关企业合作，开发出能在智能手机上使用的事故处理App程序，其中，很多程序可以应用在iPhone手机上，还有一些可以应用在安装了安卓系统的手机上。某些程序可以让消费者调出保险卡并支付账单。

　　“能在这一领域取得成功我们很高兴，事故处理App程序为客户提供了一种全新的、实用性很强的功能。”自由交互保险公司发言人考特尼·奎因说，“它帮助我们得到准确信息，令我们快速、有效地处理索赔要求。”据悉，自由交互保险公司的事故处理App程序可以应用在i?鄄Phone、iPad和iPod touch上。该程序可提示用户收集信息，这些信息可能在人们紧张时被忽略。它还可以录制语音备忘录，记录下发生了什么事。但是，该程序不显示投保者的保险卡及保单信息。

　　今年5月，美国Key Lime Interactive消费调查公司发布了一份报告，这份报告根据美国市场份额排名前四位的保险公司得出。该报告显示，自由交互公司的事故处理App程序是基于iPhone系列的最高级别程序，而好事达保险公司的App程序则得到了基于安卓界面的最高分。“我们认为，事故处理App程序的主要任务是记录事故细节、交费及评估各种新项目。”Key Lime Interactive公司纽约办事处研究员尤根尼奥·圣地亚哥说。

　　据悉，一些事故处理App程序还提供拖车、汽车租赁及附近宾馆的信息，也可以一键拨打911报警电话。其他功能还包括提供一般维修及一些与汽车安全相关的信息，其中，好事达的路边援助好手程序，可以提供应对发动机过热及电池断电的临时应对建议。

　　品牌专用车险渐成趋势

　　记者从深圳市保险市场中了解到，其实汽车知名品牌与大型保险公司合作，推出针对该品牌特点进行服务的“品牌专用车险”模式，早已经过“试水”，并且正逐渐成为市场竞争主体开拓渠道的主要手段。

　　据悉，早在2009年，中国人保深圳分公司就与一汽丰田销售公司签订了“品牌保险”合作协议，推出仅在一汽丰田经销店销售的、为一汽丰田用户提供的汽车保险服务。目前，除了人保、平安以外，上海大众也与安邦财保签署过车保战略合作协议，通过上海大众覆盖全国的700多个网点和安邦保险的全国网络，为客户提供一站式保险服务。而2006年以来，东风日产更是先后与中国人保、中国平安[45.58 -1.75% 股吧]、中国太平洋[9.09 -3.81% 股吧]合作，在全国400多家东风日产4S店推出专项业务，由经销商进行标准化维修并协办理赔。

　　对此，市场人士表示，这种由车企与保险公司合作的专用品牌车险，将可以在使参与车险各方“共赢”，即汽车经销商在提高车辆经销店投保率、续保率和售后回厂率的同时，其利润也可以获得最大化;车主享受到这种新投保、续保、理赔、维修一体化的服务体验，也将会提高他们对车商的满意度和忠诚度;而保险公司也通过这种合作模式，消除与经销商长期以来在理赔服务方面的矛盾，为双方长期稳定的合作搭建平台。

　　车主享受更多特制服务

　　记者从采访中注意到，由于这类品牌车险服务的特制性，也使购买了不同名牌的车主们获得了很多在一般车险中享受不到的服务，成为最大的获益者，主要包括了保险事故车100%返回指定经销店维修、保障使用100%原厂纯正零部件等。

　　在此次奔驰也平安的合作中，最大的亮点是平安对奔驰车在“车辆重置特约险条款”中的车损比例中选择了最低的比例50%，而在一般车险中，该险种的车损比例要高达70%。也就是说，根据奔驰的专用车险，如果因发生车辆损失险保险事故造成保险车辆损坏，若需更换的配件价格之和，达到发生保险事故时同类型新车购置价的50%，被保险人可以按照本特约条款的规定申请将保险车辆置换为相同型号的新车。