您的爱车发生意外碰上之后，一定要保护好案发现场

　　机动车的理赔，车辆保险规定也有条例，一般要经过受理报案、现场勘查等相关的程序之后由相关部门确定受损程度后，保险公司再做出相应的理赔，所以作为有车人士，在您的爱车发生意外碰上之后，一定要保护好案发现场，及时向保险公司报案，得到及时的理赔。

　　郑先生是一辆宝马新车的车主，2011年6月10日晚，郑先生开车出门与大学同学聚会，酒过三巡为安全起见，郑先生把车停在饭店外的一处幽静之处，然后打车回家。结果第二天一早他回去发现，自己新车的四个轮子不翼而飞，车子被几摞砖块垫了起来，他随即报警，并拨打电话向保险公司报案。可当他到保险公司申请理赔时，却遭到了拒赔。保 险公司工作人员介绍，一直以来，不少车主都认为：投保全车盗抢附加险后，车辆一旦发生被盗、被抢事件，保险公司会对损失物品及配件进行理赔。但实际上，车辆保险规定，如果不是全车被盗，只是部分零部件如轮胎、音响、照明设备等被盗，都属于保险公司免责的范畴之内，保险公司有理由拒绝赔偿，在这种情况下车主只能自认倒霉了。

　　无独有偶，另一起案例中的小胡也因没注意车辆保险的规定中的免责条款，遭到了拒赔。事情是这样的，喝了点小酒的小胡自觉离家不远，索性开车回去，结果在一处十字路口撞伤了行人，自己车辆也受损。事后交警部门认定事故中小胡醉酒驾驶，负主要责任。在小胡向保险公司理赔时，遭到了拒赔。原因正是在三者险免责条款中写明：驾驶人员饮酒使用保险车辆造成的对第三者经济赔偿责任，保险公司不负责赔偿。

　　很多车主存在着误区，觉得投保了全险，就可以“全险在手、开车无忧”，事实上有一些特殊的保险事故属于保险公司免责的范畴之内。在购买保险的过程中，建议车主对车辆保险规定、保险条款具体内容予以关注，特别是一些免责条款，车主一定要注意研究，以免蒙受不必要的损失。

　　1986年，我国出台了《公路运输管理暂行条例》，条例规定将公路运输分为两种，即营业性和非营业性。各种为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的运输被归类于营业性运输，而其他的为本单位的生产生活服务的没有产生费用结算的运输称之为非营业性运输。用于营业性运输的车辆就是我们提到的营运车辆，比如说出租车就是其中的一种。对于非营业车辆，尤其是私家车，保险公司会有一些优惠政策，例如平安网销车险私家车商业险多省15%，但是相对于非营运车辆来说，营运车辆使用频率较高，容易超载，所以发生事故的频率也比较高，对保险公司来说，它的赔付率也是很高的，投保时的保费也相对较高。因此车主遵循营运车辆保险规定非常必要。

　　营运车辆保险规定其实耳熟能详，但却经常被车主们忽视。比如说第一条，要求车辆载客数和载物量不能违反规定，即不能超载;第二条，要求车主不能 用运输货物的车辆运输旅客，要保障旅客的安全;第三条，要求载物车载的货物的长宽高不能违反装载的要求。这些规定即保障了车主和旅客的安全，避免不必要的 交通事故的发生，同时也是为了保障保险公司的利益。做到以上几点，可以说是对营运车辆车主最基本的要求。但是，这些简单的规定在我们的生活中却没有完全落 实，改善这种状况不仅需要车主们的自觉，也需要社会大众的相互监督。

　　营运车辆投保，就要遵守营运车辆保险规定，这是车主们应尽的义务。即保护了保险公司的合法利益，但更重要的是保障了车主自身的安全。于人有利，于己方便。

　　在发生交通事故的时候，我们应该尽量保持冷静，第一时间确认现场人员有无受伤情况，人们的人身以及生命的安全是高于一切的。在确认完现场情况 后，应及时拨打交警电话，并向投保的保险公司报险，事故中有人员伤亡的必须拨打急救电话。保险公司的工作人员会派工作人员到现场对现场进行勘查，对于车辆 损毁的赔偿额度，查勘人员在事故现场进行查勘后，就会按照车辆保险理赔标准进行对事故的定损。

　　由于各保险公司的车辆保险理赔标准不同，所以具体的赔偿金额也有所不同。对车辆的赔付金额我们可以仔细阅读投保时保险公司提供的相关理赔材料及 车辆保险理赔标准的规定。另外，车主在购买保险时所选择的保险产品种类也直接影响具体的车辆保险理赔标准，进一步会影响通过理赔得到的赔付金额，比如商业 三者险投保10万、20万、30万等，最后获得的赔偿金额是不一样的，投保的保费金额越高，出险后得到的赔偿金也就越高。