雷雨天驾车如何做到安全驾驶呢？十大注意事项
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2013-10-16 16:10:17
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下雨天其实是对每个驾驶员的一个非常大的考验，在行车和用车中稍不注意就可能给我们自己带来一些麻烦。雷雨天开车，把人藏在这么大个金属物件中安全吗？可以打电话吗？可以听收音机吗？在这全国很多城市都可以看“海”的季节，经常会遇到突发性的雷阵雨天气，车险家也接到不少网友询问雷雨天开车的注意事项。为此总结了一些雷雨天开车的注意事项。
一、千万别把车停在大树下
“中午出门的时候天还好好的，怎么现在下起雨了？”下班回家时，孙小姐一边开着车一边抱怨。对于驾龄还不到两个月的她来说，雨中行车的确是场考验。眼瞅着雨越下越大，雨刷器越来越力不从心，视线也越来越模糊，孙小姐干脆将车停在了路边的一棵大树下，“休息休息吧，正好避避雨！” 专家建议：
广汽丰田太原大昌店专家陈宝亮指出：由于夏季里雷雨天非常频繁，雷击的可能性也相应增大，如果把车停在树下，可能会被响雷袭击。即使没有雷击，下雨天刮断树枝也可能砸住车辆。
另外，专家还建议，雨天也不要停车在孤立的建筑物旁或巨幅广告牌侧。
二、尽量不要开启电子设备
雷雨天气最好不要打开收音机，因为收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。对于汽车内的人身防护，雷击发生时应避免接触车内的金属部件，并且尽量不用车内的电子设备，如GPS车载电话、CD等。同样最好是停车熄火在路边等待闪电停止，避免造成汽车的电子系统出现问题。而如果雨势太大，要停车躲雨或者暴雨天停车，最好不要将车辆停靠在大树或建筑物的广告牌下方。
三、遇闪雷勿触车内金属物
同时售后人员提醒车主，汽车比较容易遭受雷击的位置大多集中在汽车的顶棚、车轮的金属圈部分。高速行驶过程中，闪电击中汽车后电流会迅速向地面发展，而在潮湿情况下，雷电流会通过车体表面达到车轴的位置，由于车轮橡胶是非导体，所以雷电流会在车轮的金属部分留下电流疤痕，当车轮潮湿时，雷电会通过车轮接地；而在车轮干燥的情况下或者是敞篷车，雷电就会危及人身安全。所以，雷雨天，如果发生爆胎等意外情况，最好不要在户外换胎，尽量避免接触和汽车关联的金属物。
四、不要去加油站加油
雷声隆隆，不一会儿大雨便倾泻而下。不巧的是，刘先生的千里马油箱里油却不多了。“怎么办？这可随时都有可能被扔在路上呀！”刘先生越想越担心，好不容易七拐八扭找到一加油站，可人家压根就没出来人，只是从窗户里向他摆了摆手，“不能加！”继续找了几家，同样没有一家给他加油。“这叫什么态度！”刘先生有些气愤。
专家建议：
中石化加油站工作人员指出：雷雨天雷电强大，一旦击中加油站的某个部位很容易发生爆燃，还会殃及到司机。而且由于车辆的电子设备增多，产生静电引发雷击的可能性也相应增大。
因此，建议广大司机雨天最好不要去加油。而应该先将车停在加油站外，等雨停之后再去加油。
五、雨后不能不洗车
“别人对于自己的爱车那是百般呵护，可我……唉！”虽然对自己的爱车也挺关照，可提起那次对车的冷落，武小姐便觉得有些不好意思。 武小姐的车是去年冬天买的，按说也算新车，可看别人的还光亮如新，武小姐的车不但颜色暗淡，而且后备厢也生锈了。“是不是我雨后没有勤保养，导致车子生锈呢？”
专家建议：
大昌凯美瑞4S店服务总监李富强指出：雨后保养要分以下几步走：第一步，车内除湿。雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将车门及后备厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风。
第二步，养护底盘。夏季温度高，再加上雨水侵袭，底盘容易受到伤害，灰尘、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀、剥落。因此大雨之后要对底盘做一番养护工作。
第三步，清洗外表。下雨天除了污水和淤泥外，雨水中含有的酸性物质对车身和漆面都有严重伤害，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。
第四步，检查电路可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干。另外，检查制动系统也很重要。
六、保持安全距离
据售后人员介绍，雷雨天要保持安全的行车间距。高速路上，当行驶速度为100公里／小时的时候，行车前后间距为100米以上，左右距离为1.5米以上；时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1.2米以上。如果雷雨狂风影响视线，行驶速度参考前车，能降多低就降多低，安全距离应该拉长。尤其是高速公路上，暴雨很容易引起道路积水，前车行驶后会卷起水雾导致后车视野模糊。暴雨天气，高速路上会经常看到多车追尾的交通事故，一般都是因为两车距离过短，车速过快引起。
七、陷入泥沙时别猛踩油门
曹先生至今还记得刚学会开车后的一次遭遇。那天，大雨过后，通往他家的那段泥土地面顿时变得泥泞不堪，行进非常困难。从没走过泥泞路的曹先生虽然谨慎小心，但还是陷到了泥沙里。怎么办？曹先生一动脑筋，直接猛踩油门，可没想到车子不但不往前走，反而越陷越深。
专家建议：
广汽丰田太原大昌店专家陈宝亮指出：万一陷入泥沙，千万不要贸然踩油门。这时若无千斤顶或其它垫车轮的东西时，可将打滑轮胎的气尽量放掉，放到轮胎快要扁了为止。胎压减少后，轮胎的接地面积自然增加，相对来说摩擦力也较大。放掉胎压后慢慢加油，大都能顺利通过。通过泥地后，立即到最近的修理站或加油站补充轮胎气压或更换轮胎便可上路行驶。
八、遇水坑要低速慢行
行驶中尤其要提醒的雷雨天开车，注意避开骑自行车、摩托车的人。无论是手动挡还是自动挡的车，速度保持在40公里/小时以内。如果遇见水坑，则挂低速1挡或2挡平稳行驶，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，平稳通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。另外，如果在涉水时熄火，千万别重新启动发动机。如果这时重启发动机，水会进入进气管内部，直接造成发动机爆缸。
九、下小雨时雨刷不要持续打开
“讨厌！又起雨了！”钻进车里，孟先生气打不一处来。匆匆打开雨刷，希望扫清眼前的障碍。一连开了半个多小时。
专家建议：
奇瑞汽车省城售后中心专家指出：下小雨时，雨刷最好不要持续打开。因为当车辆在高速行驶时，雨刷便会因风压而飘起来，以致无法有效地将玻璃上的水珠刮干净。另外，当汽车在小雨中低速行驶时，车前玻璃上只有一些小雨点，若雨刷压力太强，胶皮与玻璃的摩擦系数会太大而使其无法顺利摆动，可能会有颤动的情形发生。
专家建议，雨刷器移动的频率要视雨量大小而定，一般小雨完全可以将雨刷器调到低档，可以延长雨刷器的寿命。
十、雨天下坡不可挂空挡
周一早上，雷先生从梦中醒来，看看表，天哪，7点半了，差半个小时就到上班时间，1分钟穿上衣服，冲到卫生间抹了几把脸就出门上车。不对，怎么下雨了？管它呢，开车。
去单位要经过一个大下坡，雷先生实践起刚学会的空挡滑行，据说这样可以省油。不好，前面的车怎么熄火了，雷先生赶紧刹车，但车子猛地向旁边滑去，已经控制不住车子的雷先生闭上眼睛，只听“轰”的一声，车撞上了隔离礅。
专家建议：
有着二十多年驾驶经验的吴师傅告诉记者，变速箱处于空挡位置，踩下后，底盘传动机构与发动机会造成“短路”，没有发动机制动的帮助，不仅刹车效果大减，还会使车辆失去平稳而左右滑移，会导致司机无法控制汽车而发生事故。雨天路滑尤其不要采取空挡滑行。另外，下雨时车辆制动性能下降，需保持适当的车距，尽量避免急转弯和紧急制动，同时也不要太靠近满载货物的卡车。
一、千万别把车停在大树下
“中午出门的时候天还好好的，怎么现在下起雨了？”下班回家时，孙小姐一边开着车一边抱怨。对于驾龄还不到两个月的她来说，雨中行车的确是场考验。眼瞅着雨越下越大，雨刷器越来越力不从心，视线也越来越模糊，孙小姐干脆将车停在了路边的一棵大树下，“休息休息吧，正好避避雨！” 专家建议：
广汽丰田太原大昌店专家陈宝亮指出：由于夏季里雷雨天非常频繁，雷击的可能性也相应增大，如果把车停在树下，可能会被响雷袭击。即使没有雷击，下雨天刮断树枝也可能砸住车辆。
另外，专家还建议，雨天也不要停车在孤立的建筑物旁或巨幅广告牌侧。
二、尽量不要开启电子设备
雷雨天气最好不要打开收音机，因为收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。对于汽车内的人身防护，雷击发生时应避免接触车内的金属部件，并且尽量不用车内的电子设备，如GPS车载电话、CD等。同样最好是停车熄火在路边等待闪电停止，避免造成汽车的电子系统出现问题。而如果雨势太大，要停车躲雨或者暴雨天停车，最好不要将车辆停靠在大树或建筑物的广告牌下方。
三、遇闪雷勿触车内金属物
同时售后人员提醒车主，汽车比较容易遭受雷击的位置大多集中在汽车的顶棚、车轮的金属圈部分。高速行驶过程中，闪电击中汽车后电流会迅速向地面发展，而在潮湿情况下，雷电流会通过车体表面达到车轴的位置，由于车轮橡胶是非导体，所以雷电流会在车轮的金属部分留下电流疤痕，当车轮潮湿时，雷电会通过车轮接地；而在车轮干燥的情况下或者是敞篷车，雷电就会危及人身安全。所以，雷雨天，如果发生爆胎等意外情况，最好不要在户外换胎，尽量避免接触和汽车关联的金属物。
四、不要去加油站加油
雷声隆隆，不一会儿大雨便倾泻而下。不巧的是，刘先生的千里马油箱里油却不多了。“怎么办？这可随时都有可能被扔在路上呀！”刘先生越想越担心，好不容易七拐八扭找到一加油站，可人家压根就没出来人，只是从窗户里向他摆了摆手，“不能加！”继续找了几家，同样没有一家给他加油。“这叫什么态度！”刘先生有些气愤。
专家建议：
中石化加油站工作人员指出：雷雨天雷电强大，一旦击中加油站的某个部位很容易发生爆燃，还会殃及到司机。而且由于车辆的电子设备增多，产生静电引发雷击的可能性也相应增大。
因此，建议广大司机雨天最好不要去加油。而应该先将车停在加油站外，等雨停之后再去加油。
五、雨后不能不洗车
“别人对于自己的爱车那是百般呵护，可我……唉！”虽然对自己的爱车也挺关照，可提起那次对车的冷落，武小姐便觉得有些不好意思。 武小姐的车是去年冬天买的，按说也算新车，可看别人的还光亮如新，武小姐的车不但颜色暗淡，而且后备厢也生锈了。“是不是我雨后没有勤保养，导致车子生锈呢？”
专家建议：
大昌凯美瑞4S店服务总监李富强指出：雨后保养要分以下几步走：第一步，车内除湿。雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将车门及后备厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风。
第二步，养护底盘。夏季温度高，再加上雨水侵袭，底盘容易受到伤害，灰尘、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀、剥落。因此大雨之后要对底盘做一番养护工作。
第三步，清洗外表。下雨天除了污水和淤泥外，雨水中含有的酸性物质对车身和漆面都有严重伤害，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。
第四步，检查电路可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干。另外，检查制动系统也很重要。
六、保持安全距离
据售后人员介绍，雷雨天要保持安全的行车间距。高速路上，当行驶速度为100公里／小时的时候，行车前后间距为100米以上，左右距离为1.5米以上；时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1.2米以上。如果雷雨狂风影响视线，行驶速度参考前车，能降多低就降多低，安全距离应该拉长。尤其是高速公路上，暴雨很容易引起道路积水，前车行驶后会卷起水雾导致后车视野模糊。暴雨天气，高速路上会经常看到多车追尾的交通事故，一般都是因为两车距离过短，车速过快引起。
七、陷入泥沙时别猛踩油门
曹先生至今还记得刚学会开车后的一次遭遇。那天，大雨过后，通往他家的那段泥土地面顿时变得泥泞不堪，行进非常困难。从没走过泥泞路的曹先生虽然谨慎小心，但还是陷到了泥沙里。怎么办？曹先生一动脑筋，直接猛踩油门，可没想到车子不但不往前走，反而越陷越深。
专家建议：
广汽丰田太原大昌店专家陈宝亮指出：万一陷入泥沙，千万不要贸然踩油门。这时若无千斤顶或其它垫车轮的东西时，可将打滑轮胎的气尽量放掉，放到轮胎快要扁了为止。胎压减少后，轮胎的接地面积自然增加，相对来说摩擦力也较大。放掉胎压后慢慢加油，大都能顺利通过。通过泥地后，立即到最近的修理站或加油站补充轮胎气压或更换轮胎便可上路行驶。
八、遇水坑要低速慢行
行驶中尤其要提醒的雷雨天开车，注意避开骑自行车、摩托车的人。无论是手动挡还是自动挡的车，速度保持在40公里/小时以内。如果遇见水坑，则挂低速1挡或2挡平稳行驶，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，平稳通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。另外，如果在涉水时熄火，千万别重新启动发动机。如果这时重启发动机，水会进入进气管内部，直接造成发动机爆缸。
九、下小雨时雨刷不要持续打开
“讨厌！又起雨了！”钻进车里，孟先生气打不一处来。匆匆打开雨刷，希望扫清眼前的障碍。一连开了半个多小时。
专家建议：
奇瑞汽车省城售后中心专家指出：下小雨时，雨刷最好不要持续打开。因为当车辆在高速行驶时，雨刷便会因风压而飘起来，以致无法有效地将玻璃上的水珠刮干净。另外，当汽车在小雨中低速行驶时，车前玻璃上只有一些小雨点，若雨刷压力太强，胶皮与玻璃的摩擦系数会太大而使其无法顺利摆动，可能会有颤动的情形发生。
专家建议，雨刷器移动的频率要视雨量大小而定，一般小雨完全可以将雨刷器调到低档，可以延长雨刷器的寿命。
十、雨天下坡不可挂空挡
周一早上，雷先生从梦中醒来，看看表，天哪，7点半了，差半个小时就到上班时间，1分钟穿上衣服，冲到卫生间抹了几把脸就出门上车。不对，怎么下雨了？管它呢，开车。
去单位要经过一个大下坡，雷先生实践起刚学会的空挡滑行，据说这样可以省油。不好，前面的车怎么熄火了，雷先生赶紧刹车，但车子猛地向旁边滑去，已经控制不住车子的雷先生闭上眼睛，只听“轰”的一声，车撞上了隔离礅。
专家建议：
有着二十多年驾驶经验的吴师傅告诉记者，变速箱处于空挡位置，踩下后，底盘传动机构与发动机会造成“短路”，没有发动机制动的帮助，不仅刹车效果大减，还会使车辆失去平稳而左右滑移，会导致司机无法控制汽车而发生事故。雨天路滑尤其不要采取空挡滑行。另外，下雨时车辆制动性能下降，需保持适当的车距，尽量避免急转弯和紧急制动，同时也不要太靠近满载货物的卡车。
2013年3月30日
保险公司按车的实际价格收取相应的保险费，所以在理赔时只能按比例赔偿 俗话说旅游景点美不美，全凭导游一张嘴，这是旅游行业里的至理名言。当下，在汽车保险行业里这句话也体现得淋漓尽致，随着汽车保险行业的不断发展，汽车保险业务员也在不断地随之增加。保险好不好，全凭保险业务员一张嘴。相信很多车主朋友们都有和保险业务员交流的经历，听着他们滔滔不绝介绍自己产品的优点，您是不是有那么一瞬间心动了呢？现在，许多汽车保险公司为了扩大市场份额，培养了一大批保险业务员。但是因为保险业务扩张得比较快，培训力度和质量却明显跟不上。而且，保险业务员和导游一样，底薪不高，工资基本都是按提成算，...查看全文>>