新车车险 投保应选准“道”
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2013-10-21 14:23:00
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第一步:新车车险 交强险跑不掉
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,从2006年7月1日开始,所有新车投保或保险到期车辆续保必须投保车辆交强险。虽然交强险的保险条款和基础费率全国统一,但是交强险保费浮动会直接和交通违章行为挂钩。所以,想要投得最低的交强险保费,车主必须规范自己的驾车行为。
第二步:新车车险 险种取舍应得当
除了国家强制规定购买的交强险外,想要爱车得到全面的保障,大部分的车主都会在投保新车车险时加上商业险作为补充。但是,五花八门的商业险种常常把车主弄得眼花缭乱,这时候就最容易犯错误。车主应结合自己的实际情况,在充分了解各险种的条例以及理赔范围后,根据“安全第一,保障全面,经济实惠”的原则,选择自己需要的险种。车险专家建议,新车车险,新手投保可通过信誉良好的保险公司投保“全险”。比如平安保险公司的“全保型”方案就是专门针对新车推出的,包括第三者责任险、车辆损失险等基本涵盖大部分车辆出险情况的险种,既全面又保障。
第三步:新车车险 投保应选准“道”
新车车险投保,除了看险种,投保渠道也很重要,不同的渠道,相同的险种搭配,保费往往差天跟地。对于车险市场而言,小公司费率虽低,但大公司的服务更可靠;对于车险投保方式,中介代理服务看似方便,但直销车险自食其力更省心、省钱。很多车主以为把车险投保全部交给中介代理一手包办就放心了,殊不知如此一手传一手的中介,不但浪费时间和精力,还被一层层盘剥回扣,有的中介公司为了压低保费抢市场,还不给车主办理足额投保,一旦出险,车主的损失就大了。
第四步:新车车险 限制性规定需看清
车主在投保车险的时候,特别是新手,必须看清楚车险的限制性规定,以免理赔时造成麻烦。比如对于修车问题,不同的保险公司会指定到不同的专修厂去维修,一旦不按照规定,可能就得不到理赔了,为了避免纠纷、损失不必要的费用,车主一定要留心此类细节。
中国保监会和中国保险行业协会昨日公布的有关交强险的最新运营报告显示,2008年下半年交强险“提高保额下调保费”后,亏损情况明显。而自2006年7月1日正式实施以来,有关交强险的争议一直不断。
本报讯(记者纪晨璐)根据保监会公布的数据,2006年7月1日至2008年12月31日,交强险累计承保亏损37.4亿元,考虑投资收益44.3亿元,结余合计为6.9亿元。其中,2008年度全年实现经营利润17.6亿元,其中,承保利润10.3亿元,投资收益7.3亿元。
交强险赔付率逐年上升
中保协负责人表示...
查看全文>> 短期内难以铺开
某中资财险上海分公司车险部负责人坦言,“闪赔”模式固然方便了车险客户,免去了单证收集、递交材料等麻烦,但对财险公司查勘员的个人业务水平也有较高要求,其估损金额和实际损失之间的差异成为关键,因此很难要求短期内在车险行业内推广。
一般而言,车险通常的理赔程序是,财险公司与修车点确定实际修车价格,然后客户垫付费用,拿到修车发票等材料后递交财险公司进行理赔。而免单证理赔模式一般都是在事故现场或财险公司服务网点就确认理赔金额,客户认可后签字生效。至于其后客户是否去修车、修车到底花费多少...
查看全文>> 单保三者险。是指投保人仅购买第三方责任险。这种情况比较少见,主要是针对自身驾驶技术比较自信的司机。这种投保方式比较适合希望控制保险支出的老司机和较旧的车辆,仅仅针对意外第三者(开车撞别人)的风险,大大节省保费支出!当然,一般家用车我们并不推荐这种投保方式,毕竟交通行驶状况复杂,投保时需要未雨绸缪。...
查看全文>> 2013年9月9日
购车险究竟应当向保险公司告知哪些内容 对于大多数车主来说,并不具备识别所谓“重要事实”的能力,不了解究竟应当向保险公司告知哪些内容,告知到什么程度才算尽到了如实告知义务。而有的保险代理人诚信缺失,为了获取更多的佣金,故意诱导投保人隐瞒某些情况,明知投保人不符合条件也与其签订保险合同,一且发生保险事故索赔,保险公司就说“投保人未履行告知义务”而拒绝赔偿,这种清况最容易产生保险合同纠纷。
新修订的《保险法》对投保人“如实告知”做出了界定,明确了投保人履行告知义务采用“询问一回答”的方式,只要投保人如实回答了保险公司提出的问题...
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