附加险条款解析

 所属分类:  2013-10-8 10:12:27    加入收藏
附加险条款的基本内容

  1)玻璃单独破碎险条款

  该险种是车辆彻失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。在保险期间内,保险车辆在使用过程中,发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎,保险人按实际损失赔偿。投保人在与保险人协商的基础上,自愿按进口或国产玻璃选择投保,保险人根据其选择承担相应保险贵任。鱿当保险车辆出现下列彻失,保险人不负责赔偿:

  ①灯其、车镜玻璃破碎:

  ②安装、维修车辆过程中造成玻璃的破往熟咧

  2)车身划痕损失险条款

  该险种是车辆损失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。在保险期问内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险人根据本合同的规定按实际损失负责赔偿。当保险车辆出现下列损失,保险人不负责赔偿:

  ①被保险人或驾驶人的故意行为造成保险车辆的损失;;:

  ②他人因与被保险人或驾驶人及其家庭成员发生民事、经济纠纷造成保险车辆的损失;

  ③车身表而自然老化、损坏;

  ④其他不属于保险责任范围内损失和费用。本保险旬次赔偿均实行15%的绝对免赔率。在保险期间内,保险人赔偿金额累计达到赔偿限额时,本附加险保险责任终止。

  3)自燃损失险条款

  该险种是车辆损失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。

  在保险期问内,保险车辆在使用过程中,因本车电器、线路、汕路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的拟失,以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用,保险人负责赔偿。在保险单载明的保险金额内,按保险车辆的实际损失计算赔偿。本保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

  4)车辆停驶损失险条款

  该险种是车辆N失险的附加险,已投保车辆钡失险的车辆方可投保本附加险险期间内,保险车辆在使川过程中,因发生车辆损失险第一条所列的保险事故,保造成车身换跳致使保险车辆需进厂修理,造成保险车辆停驶的损失,保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿。

  本保险约定的最高赔偿天数为90天。

  5)代步车费川险条款

  该险种是车辆换失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。在保险期间内,保险车辆在使用过程中,囚发生车辆损失险第一条所列的保险事故,损毁,致使保险车辆需进厂修理,对于被保险人需要租用代步车发生的费用,保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿。

  本保险约定的最高赔偿天数为30天。

  6)新增加设备损失险条款

  该险种是车辆损失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。在保险期间内,保险车辆在使川过程中,发生车辆损失险第一条所列的保险事故,造成车上新增加设备的直接损毁,保险人依据保险车辆驾驶人在事故中所负事故贵任比例,在保险单该项目所载明的保险金额内负责赔偿。保险金额按照投保时新增加设备的新设备购置价确定。

  经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在,投保人不可选择分别投保。

  2.附加险条款解析

  附加险是相对于主险而言的,指附加在主险合同下的附加合同。不可以单独投保,要购买附加险必须先购买主险。附加险的效力在时间上从属于主险。如果主险的效力中止了,大部分附加险的效力也就中止了。目前由于各保险公司条款相近,费率相差不大,因此,附加险成为“后交强险时化’各公司比拼的重要阵地。划痕险、玻璃险等附加险是由各公司自主设计,进行差异化经营。可以预计,各公司会推出更加多元化的附加险,增加车主的选择余地,满足车主的多方面需求。

2013年4月8日

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    低碳车险请你少开车 在低碳一族中,被称为“低碳车险”的环保型车险已经不是一个冷词条。记者了解到,国内一些有创新意识的保险公司已经尝试开发类似产品。 这一车险新品的原理是,根据行车里程和区域设计产品,给予行车里程少、行车区域固定的客户以更多的保费优惠,意在鼓励多乘公交,引导客户绿色出行等。 不过,目前像平安财产保险、人保、太平洋财产保险等大型财产保险公司所推出的车险费率还是老三样,一年中无论行驶里程多少,最后要交的车险保费和行车里程无关。...查看全文>>
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