人保车险费率改革
人保费率调整的涉及内容基本有以下几个方面:
一是车损险基础费率结构性微调。根据精算结果,报经人保财险总公司同意、市保监局批准,各类条款的客、货车的车损险费率做了结构性调整,有升有降。
费率有升有降的核心是让车辆少出事儿。对那些长期出险率低、风险小的客户,降低保险费率以示鼓励;对出险率高、风险大的客户,提高费率以示惩罚。所保车辆一年不出险优惠保费10%,第二年不出险优惠20%,最高优惠30%。连续取得两年优惠,第3年出险了,再上保险时减少10%优惠。一年出险一次属于正常,出险两次第二年提高保费5%,一年内出3次险提高10%。对多次出险的高风险客户,还有增大免赔额度等制约手段。
其二是推出若干从人因素浮动系数,如:
(1)出险次数系数。对部分上年度出险次数较多(3次以上)的车辆,根据出险次数,对车损费率进行不同比例的上浮。
(2)驾驶员驾龄系数。家庭自用车辆中,指定驾驶员且驾龄较长的,费率下浮;对于新车驾驶员适当上浮,最高上浮3%;不指...
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