车辆遇险按什么顺序来处理? (2013-6-3 19:42:54)
    车辆遇险。如不涉及人伤。那么该按什么顺序来处理? 1、找出随身携带的保险卡。如有路损(物损)或人伤、或较严重车辆损坏时，按保险卡上的报案电话向保险公司报案,或车险双车或多车事故，都应报交警，否则保险公司可能拒赔。 2、车辆遇险报案后。如需出现场，保险公司接案人员会告之客户是否需要定损员出现场。则不能破坏现场和擅自将车移走;某些特殊情况，车主在征得平安公司 同意、并进行多方位拍照后，或不需出现...更多相关>>

车险人伤理赔第三步沟通：对话医生(2013-3-2 21:36:15)
    第三步沟通：对话医生，明确伤者诊断并宣传保险原则 由于伤者和客户往往对其伤情仅能作出普通的说明，这就需要人伤查勘人员与医生及时沟通，明确伤者的诊断。由于明确诊断最终都会书写在伤者的病历中，这项工作看似作用不大，其实结合事故经过以及受伤部位及伤情成因，往往可以在早期发现一些假案的存在。同时，现如今许多人对保险存在着理解上的错误，认为买了保险，出险后所发生的费用保险公司应全额予以理赔，对保险公司正常...更多相关>>

购买车险 三忌：重复投保(2013-3-21 20:41:38)
    三忌：重复投保。保险专家说，我国保险法规定，重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。因此，车主多买几份保险也不会得到超价值赔款。...更多相关>>

车险的“偷梁换柱”(2013-2-28 22:11:14)
    车险的“偷梁换柱” 业内人士告诉记者，保险公司通赔点大概60%，保费打了7折以后，保险公司经营利润只有10%左右，算上给中介的手续费，在日益残酷的价格竞争下，实际盈利能力可以说已经非常弱了。那他们怎么还有这么多变相折扣可打呢？ 成都市某4S店业务员道破天机：“羊毛出在羊身上，很多车主图便宜买了低价格的保险，结果出事故了保险公司修车时候压缩成本，该换杠的给修杠，偷工减料，车主的车就贬值了。” ...更多相关>>

交强险仍然存在很多的问题(2013-3-2 13:57:57)
    【背景事件】 近期接连发生的“撞豪车”事件，让不少车主感叹“伤不起”。年初，温州一辆雅阁轿车撞上劳斯莱斯，雅阁车主负全责。 事后，劳斯莱斯的维修费用锁定为35万元，而雅阁车主投保的第三者责任险最高赔偿限额只有20万元。除去保险公司赔付的16.2万元，其余18.8万元需雅阁车主自行承担。 此事余波未散，南京一辆东南菱悦撞上价值1200万元的限量版劳斯莱斯幻影轿车，后者的估算维修费用至少80万元...更多相关>>

车险人伤理赔第五步沟通：合理审核(2013-3-2 21:37:16)
    第五步沟通：合理审核，减少公司损失的同时最大程度提升客户满意度 审核理赔费用往往是客户与保险公司产生争执的主要环节，没有获取到想象中的理赔金额就是客户最大的不满。然而，事实上如果保险公司做好了上文所述的四步沟通，那么到这时候客户对保险政策、相关法律法规都有了一定的认识，已经相对能够接受保险公司合理的扣减。而在此时此刻，保险公司能够系统地对各项扣减作出细致的说明，继续保持和客户的良好沟通，客户往往...更多相关>>

车损险是如何收费的(2013-3-2 21:20:56)
    车损险：一般来说，这一价格有一软件生成价，根据车型、年限、主要配件的市场价格下降幅度来计算目前整车的市场价格。但这一价格并非最后定价，各个保险公司有不同的浮动比例。比如有些公司的浮动条件是上一年度如果出过3次车祸，就不能下浮优惠。陈小姐由于已经两年没有出过车祸，因此可以享受下浮30%的优惠，即在软件生成的市场价格上再打7折。...更多相关>>

交强险巨亏之因(2013-2-27 21:51:06)
    当看到2009年我国交强险经营“意外”亏损53亿元时，舆论一片哗然。而当看到2010年我国交强险经营现状后，舆论似乎平静了许多：33家中资产险公司经营交强险，亏损高达97亿元，在考虑投资收益后，实现承保利润的也仅有两家险企，险企在交强险承保上再度出现大面积亏损。 交强险的连年巨亏，不仅打破了市场对其“暴利”的质疑，更与其“不盈不亏”的经营原则相去甚远。 亏损率9.6% 中国保险行业协会(以下...更多相关>>