2009年至2010年期间，为了遏制全球金融危机给我国的汽车行业带来的冲击，我国政府出台了一系列的政策来支持国内汽车行业的稳定发展，其中有一项政策就是对排量在1.6L（含）以下的机动车实行购置税优惠政策。 在这项优惠政策实施的两年时间里，小排量车型的销量一路看涨，从而也很好地化解了我国汽车行业的危机。2011年年底，新车辆购置税政策再次调整，国家取消了在小排量车型购置税方面的优惠，恢复原有的税率标准。 今年部分车型的购置税的征收标准较之以往有了新的调整，尤其是电动车车型和混合动力车型。但是就普通的机动车车型而言，新车辆购置税的计算公式依旧为：应纳税额=计税价格×税率。其中“计税价格”一项有国产车和进口车之分，国产车的价格是指，购车时付给经销商的全部价款，包括价外费用，但是不包含增值税税款，计算方法为：购置税额=购车价格（含税价）/1.17（增值税率17%）*10%（从11年开始，所有机动车型都统一恢复采用10%的税率）；而进口车的计算公式则是：计税价格=关税完税价格+...[阅读全文]