今年以来，国内车险市场已有12家产险公司开始经营电销业务。而这项旨在提高综合盈利水平的直销渠道模式，让产险公司甩掉了亏损包袱。 据记者了解，占据电话车险市场八成以上江山的平安产险，已率先在该渠道实现盈利，综合成本率达到98.5%，使得渠道成本首次低于100%，直销渠道盈利能力初步显现。 由车险业务亏损到实现直销渠道盈利，平安产险仅用了两年多的时间。这对于整个车险行业来说，确实是一个需要沉下心来去思考的时点：理性地去衡量电话车险是如何改变车险市场一直扭亏的困境？而未来的车险行业又将何去何从？ 自2006年以来，产险市场已连续三年出现行业性承保亏损。特别是在2008年，承保亏损更是高达125亿元，综合成本率达106.7%。另一方面，2009年上半年，中国私人机动车保有量近1.36亿辆，占机动车总量的76.84%。如果按平均3000元的保费概算，车险市场容量当在4000亿元左右。 “以前，面对着数千亿的市场，保险公司却只能赔本赚吆喝。究其原因，是由于中介手续费的不断走高以及较高的车险赔...[阅读全文]