(一)车辆动力特性曲线
车辆动力特性曲线即车辆在各档位驱动力与行驶阻力之间的关系曲线。从车辆动力特性由。线上可以直接看出,车辆在不同道路阻力条件一F,所能达到的最高行驶速度,在不同的档位能驶过的最大坡度,车辆的加速能力等。
图驼峰线为各档位驱动力;带%号的缓和向右上方的曲线为行驶阻力(包括道路阻力和空气阻力),%表示坡度;向右上方倾斜的直线为车速对应的发动机转速。
二)车身结构
1.轿车车身结构
轿车车身结构分为非承载式(带车架的)结构和承载式(不带车架)结构两种。
1)非承载式结构的车身:
如图9-8所示,借助于支撑缓冲橡胶将宕主车身像轿子一样连接在结实的梯状车架B上。发动机、悬架等各总成都固定在车架上。车架承受着来自路面的外力、振动,承龚受着来自发动机的振动、驱动力的反作用留力、车身的重力等。这种结构的车身设宝十,自由度较大、舒适性也高。但由于增加了车辆的自重,故现代轿车采用的越来越少。
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