从2011年的元旦开始,国家针对1.6L以下车型的25%购置税优惠取消了,这一政策的取消,将让购买12万元左右车型的消费者多支付2000-3000元的税金。所以现在买一辆高性价比的车型,排量是否在1.6L以下已经不再是一个考量指标。
之前2.0升及以下排量汽车也享受购置税减半征收的优惠取消了,消息一出即引起了国内汽车市场的强烈关注,而争议之声也随之而来,将1.8升和2.0升车型也纳入税收优惠的范围之内,会不会与国家鼓励节能减排的大方向背道而驰?7月2日,国内一位熟悉内情的消息人士在接受记者采访时表示:有关部门的确在做这方面的调研,但“从目前来看,鼓励节能减排的意见占据了上风。”言下之意,在刺激车市和节能减排两者的权衡中,政策的天平可能更倾向于后者,2.0升汽车购置税下调?恐难成行。
一位熟悉内情的人士向记者表示:“这个事情(对2.0升及以下排量的汽车购置税优惠)目前仍在调研阶段,国家有关部门正在委托中国汽车技术研究中心(简称中汽研)对此进行调研,不过从目前的情况来看,支...
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