对险企来说,车险市场是一块巨大的蛋糕,然而这块蛋糕的“南北两极”却出现了无人争抢的奇怪现象。因为这两极是超豪华车和低档车,而处于中间地带的中档车仍受无数险企的青睐。 虽然车险产品处于微利阶段,保险公司却仍将市场推向“纺锤状”结构——超豪华车和低档车这“南北两极”的车型投保无门,而20万元左右的中档车则成为市场争抢的焦点。据了解,目前对于高档车,保险公司都表现出婉拒的态度。一家财险公司车险电话销售人员明确表示,“我们不承保类似兰博基尼这样的跑车,相信其他保险公司也很少会承保这类车辆。”一家产险公司相关负责人对记者表示,目前高档车的业务量很少。国内一家专业车险公司也表示,基本没有承保兰博基尼这种档次的高端车辆。一财险公司业务负责人透露,前年该公司承保了一辆玛莎拉蒂总裁车,车价220万元,保费7.28万元,该车因疏忽大意,在高速路上撞上护栏,保险公司掏了101.136万元赔款。“现在风险高的是超豪华品牌,如玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利、布加迪、兰博基尼、阿斯顿马丁、迈巴赫等,这些车销量小...
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