我国汽车保有量已上升到2亿辆左右,随着汽车产销量的大幅增长,车险投诉与纠纷也显著增加,车险行业中普遍存在的“无责不赔”惯例正遭受各 方质疑。一向在车险业务中具有绝对话事权的保险公司被指责在车险中存在“霸王条款”,而消费者对条款理解不足,保险常识薄弱,也引来一些不必要的麻烦。那 么,车险中有哪些陷阱需要引起消费者重视?消费者又如何避免保险公司拒赔?记者收集到多方信息,力图帮助消费者正确地使用车险。 -案例 前 不久,央视曝光的昆明李姓车主索赔无门的案件非常具代表性。李姓车主驾驶轿车被一辆大货车追尾后被判定为无责方,尽管经过司法鉴定维修费用高达8万多,但 对方保险公司只予赔偿5万元,车主投保的保险公司因为事故中是无责方而拒绝给予赔偿,最后,车主不得不自掏腰包对车辆进行了修复。车险中已执行多年的“无 责不赔”原则再次引起社会广泛关注,由于多方事故案件的复杂性,导致投保人在理赔过程中往往遇到意想不到的麻烦,而酒后驾车、无证驾驶、事故责任人逃逸等 情况,又令事故双方在理赔环节存在许多...
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