近日，中国保险行业协会公布了2011年交强险(机动车交通事故责任强制保险)业务审计数据，结果显示，去年交强险共承保机动车1.4亿辆，经营亏损达到创纪录的92亿元。从2006年国内开始经营交强险以来，仅在前3年盈利6.9亿元，此后开始连年亏损，累计亏损达173亿元。 　　交强险是国家规定的强制性保险，车主只要购车就需要每年进行投保，同时，保险公司不得拒保。 　　交强险运营的原则是不盈利不亏损，以救济受害人为目的。但保险费率不断下调，赔付标准逐年上升等因素导致这块业务连年亏损，险企怨声载道，而亏损额连创纪录也违背初衷，倒逼费率改革。中国保险行业协会建议交强险费率与出险联动，同时推行区域差别费率改革试点。 　　浙江亏损幅度最大 　　中保协公布的数据显示，2011年营运客车、货车和拖拉机等车种交强险亏损最为严重，亏损合计73亿元。全国综合成本率达112.3%，较2010年有所下降。综合成本最高的是浙江，达到143%。而综合成本率高于100%即意味着承保亏损，换言之，浙江险企每承保100...[阅读全文]