一场创下61年来历史纪录的特大暴雨,让开车出行的北京市民至今仍然心有余悸,同时却给与汽车产业相关的“暴雨经济”提供了生根发芽的土壤。汽车维修业、保险业或许成为两大“暴雨商机”行业。
汽车维修业务猛增
昨天本应该休息的李师傅,是北京北五环外某德系品牌4S店的维修工,一大早接到4S电话,到公司一看,四五辆此次特大暴雨的涉水车辆等在维修车间门口。“凭经验,大雨过后肯定有一大批车来维修,早就做好了临时加班的准备。”李师傅告诉《第一财经日报》记者。
位于北京东五环五元桥附近的一家上海大众4S店负责救援的工作人员告诉本报记者,昨天店里已经来了20多辆涉水车进行维修。
据其介绍,涉水车特别不好维修,如果车里进水,需要先把内饰晒干,怕因为潮湿内饰发霉,然后再修理其他零部件,大概要修一周。“如果发动机有问题,那问题就大了,维修周期要看零部件供应情况,店里有就快一些,没有还得等。”
据一位资深维修人员介绍,汽车在涉水之后,或多或少都会出现一些问题,比如电子系统故障,当雨水浸泡...
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