消息称,完善后的车险费率管理将于2012年1月1日实施
车险费率市场化改革即将重新启动。保监会下发《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》在近日完成了意见征集。有消息称,完善后的终稿经有关部门审核将于2012年1月1日实施。
对于这次车险费率改革,业内认为大公司将受益更多。新规对可单独开发费率的公司设置了较高的门槛,可能使小公司的利润空间受到挤压。
大公司占据更多份额
对于备受关注的商业车险浮动费率进展,《意见稿》中圈定有权单独开发车险费率的公司,而经过6个条件筛选之后,入围公司寥寥无几。根据规定,可以单独开发车险条款和费率的公司必须满足“经营车险3年以上”、“最近三个会计年度商业车险综合成本率低于100%”、“最近连续四个季度偿付能力高于150%”、“上年度承保车辆达到30万辆次以上”等多个条件。
而以公开信息来看,目前符合独立开发新车险产品的仅有平安财险、太保财险等少数大型车险公司,而这也意味着小型财险公司将无缘独立定价。
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