交强险的保险费不是固定的,而是根据车辆的使用性质、车型确定相应的基数,同时与违法行为和出险频度相结合。以及家庭自用车为例,新车或者是变更了产权登记的车辆,交强险保费是950元,第二年投保时,如果没有违法行为,也没有道路交通事故,则下浮10%,依此类推,每年递减10%,至七折时不再降低。相反则上浮。
费率仍有下降空间?
与现行交强险相比,按照新方案,将有约64%的车主享受到基础费率的下调,下调的平均幅度为10%左右。以私家车为例,按照新方案投保,私车车主将享受百元优惠。不过,对于这样的下调空间,仍有代表提出疑问。
“商业三者险费率不到1000块钱,可以保20万元,我觉得交强险的费率水分还是比较大”,听证代表郑宗晖称。“一辆10吨的货车,交强险我们得交4480元,换来最高的赔偿保证是12万元,与一两千、两三千元的保费而得到20万元的商业险比,调整以后还是觉得费率高、保障低,仍然没有突出保险风险的作用。”北京市道路协会代表蔡振峰现身说法。
无责赔付能否剔除...
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