酝酿多时的车险费率市场化改革终于开步。中国保监会日前发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,不仅针对“高保低赔”、“无责不赔”等与广大投保人利益密切相关的热点问题,而且商业车险费率优惠有望低于7折现行“底线”,给消费者带来更多实惠。 旧车可“实保实赔” 在杭州某省级单位工作的秦先生2003年所购一辆1.8排量的宝来车,迄今已近10年,上个月到保险公司续保,车损险仍被要求按最新的新车购置价15.17万元进行投保。秦先生提出异议,但被告知若不按新车价足额投保,出险时保险公司只能按车辆实际价值的70%予以赔付。无奈之下秦先生只得就范。 随着《通知》出台,车险“高保低赔”这一条款被叫停,按新规定,车损险投保时,将按被保险机动车的实际价值进行确定,由保险公司和车主双方协商约定保险金额。 “无责不赔”行不通了 《通知》的另一亮点,是叫停了为消费者所诟病的“无责不赔”条款。“无责不赔”是指车辆在交通事故中受损,车主无责的情况下,若肇事方拖延赔偿,保险公司也会以“无责不赔”为由拒...
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