征求意见稿如果正式实施,对广大车主最大利好就是,部分曾经成立的拒赔理由将不复存在。陈飞 摄 对车主来说,出险后找保险公司“报账”理所当然。但如果出的保险事故恰巧是在“责任免除”范围以内,只能自认倒霉。 近日,中国保险行业协会(简称中保协)发布《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》(简称征求意见稿),征求意见直到11月5日结束。记者比较条款发现,此次与9月下旬保监会发布的征求意见稿如出一辙,除对高保低赔、无责免赔作出调整外,最大的亮点是弱化了责任免除。 去年过年回家,由于一票难求,薛先生选择了与几个老乡拼车回家。“其实这种方式挺好的,车主省了油钱,我们得了方便。”但薛先生不知道这种方式其实有隐忧,私家车变成了营运车,属于商业车险免责范围。换言之,由于牵涉到拼车费用,车主有“改变车辆使用性质”之嫌,如果发生意外事故,保险公司有权拒赔。 近日中保协发布的征求意见稿,删除了包括“改变使用性质未如实告知”在内的10余条免责条款,此外,“驾驶证失效或审验未合格”、“发生保...
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