“叮铃铃……”今年3月2日,南京一产险公司的报案电话响了起来。电话里,投保人王先生十分焦虑地告诉理赔人员,自己在驾驶着去年年底刚买的奇瑞QQ车经过龙蟠中路时,被同向行驶的一辆恶意超车的奥迪车严重擦伤。理赔人员挂上电话就立即赶赴了事故现场,由于奥迪车车主主动承认是自己的过错,保险公司认定事故属于保险责任范围内,就根据王先生车辆的刮蹭损伤程度给付了相应的保险金。但时隔半个月,保险公司却发现这是一起骗赔案。 目前,像王先生这样的“骗保专业户”还真不在少数。据统计,仅从2000年至2003年,我国车险赔款损失约为13亿元,平均每天车险赔款损失达15万元以上。保守估算,约有20%的车险赔款属于欺诈。那么,面对如此严重的车险骗赔现象,保险公司为何不“捉贼”? 王先生的骗赔 在王先生获得赔偿后半个月,保险公司在进行例行核查时,却发现王先生这起案件存在着诸多疑点:王先生是南京某公司的司机,应该拥有多年驾驶的娴熟技能,面对这样的可以预知的事故,居然没有采取任何补救措施,还被撞得这么严重,实在有些不合...
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