10月1日,中国人民银行和中国银监会共同颁布的新《汽车贷款管理办法》正式实施。新办法规定,自用车的首付比例被规定为20%以上起,商用车和二手车贷款的首付款比例提高到了30%和50%。记者昨天了解到,事实上,在南京,多家银行早在几个月前就已经根据各自的情况,率先有所行动,部分条款甚至被他们的“土政策”架空,已经难觅车贷首付20%的“踪影”了。对于二手车,多家银行索性罢手不接贷款业务。 坏账踢着屁股银行急改革 南京银行的率先行动一方面来自车贷带来的自身压力,汽车消费贷款的坏账一直是银行“心口的痛”。一度为抢占车贷市场,各家银行忘乎所以地放低车贷门槛,而消费者盲目消费刺激银行放贷、银行充满诱惑的贷款政策又刺激消费者买车、车商更是在一旁煽风点火,一个恶性循环终于带来了惨痛的教训,巨额的车贷坏账刺痛了银行神经。 据有关统计,全国“私车族”中,近20%使用了汽车消费贷款。截至2003年11月末,汽车消费贷款的余额已达1800多亿元。到去年底,国内银行无法收回的个人汽车贷款已超过945亿...
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