最近十年间，我们生活的巨变之一就是轿车迅速进入家庭，越来越多的国人过上了“车轮上的生活”。我国的汽车保有量已进入“亿时代”。据公安部近日公布，截至今年11月底，汽车保有量达到1.04亿。在我省最大的城市杭州，市区的汽车保有量已达到80万辆，每月的汽车上牌量上万……汽车，已成为“最大宗”的生活消费品。 　　但是，与早就享有“三包”待遇的其他消费品相比，汽车似乎是被划入了另类消费品，一直没有被纳入“三包”范畴之内。其影响有多大呢？打个比方，全国年产销量超过1800万辆的汽车中，如果有百分之一发生故障，那么，就有18万个消费者，因为没有“三包”，而需要艰难地和厂家商家交涉，艰难维权。 　　2010年，全国消协组织受理的投诉情况显示，汽车行业投诉量同比上升51.1%，是所有投诉商品和服务行业中上升幅度最大的。每年“3.15”前后，媒体总要爆出些“纤夫拉宾利，车主砸宝马，奔驰被游街”之类的新闻。这一切，都是因为没有“三包”，不少车主实在是满肚子委屈无处诉，才做出这种无奈之举。 　　少数车...[阅读全文]