今天下午，国家质检总局召开了汽车“三包”立法听证会，引来各方关注。汽车“三包”从2004年征求意见以来始终难产，7年后的这次听证会被外界看作是迈入实质性阶段的关键一步。 　　听证会上，17名代表与会，并就之前发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》各抒己见。其中消费者8名，人数近半，消费者代表的建议主要集中在延长整车担保期。此外，汽车制造商代表5名，希望建立关于汽车三包的独立的第三方鉴定机构。 　　汽车投诉居高不下无“三包”无保障 　　中国消费者协会公布的数据显示，2010年汽车行业投诉量同比上升51.1%，创历史新高，是所有投诉商品中同比上升幅度最大的。其中，6个月以内新车用户的投诉比例占投诉总量的60%以上，汽车投诉主要集中于价格5万—20万元的汽车产品。 　　居高不下的汽车投诉率，是我国高速发展的汽车消费的一大隐忧。业内人士均指出，不解决“三包”，汽车消费维权就无保障。汽车“三包”是指零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。目前，国内已将电...[阅读全文]