今年7月份四大国有商业银行的汽车消费贷款余额达到了创纪录的1409亿元时,车贷这个巨型蛋糕终于露出了“尖尖角”。面对如此诱人的蛋糕,谁人能不动心呢?银行占了先机却潜伏着风险,汽车财务公司资源独特却缺乏经验,外资汽车金融机构实力雄厚却苦于政策挡道,在《汽车金融机构管理办法》正式出台前夜,车贷市场的三股主要力量都在寻找自己的位置。 外资巨人早已觊觎门外 7年前,福特汽车信贷公司在北京设立代表处,迈出了外资汽车金融服务机构进军中国的第一步。随后,大众汽车和通用汽车的金融服务公司跟进。在《汽车金融机构管理办法》正式发布之前,它们还只能在门外继续等待。 这些外资汽车金融服务公司可谓“巨无霸”。福特汽车信贷公司2000年总资产为1880亿美元,净收入达17.86亿美元,占福特汽车集团总利润的36%。通用汽车金融服务公司总资产达1930亿美元,2001年合并净利润达18亿美元,从1919年成立以来已经为1.46亿辆轿车提供了高达1万多亿美元的汽车贷款。 专业汽车金融机构是目前国际车贷市场的主...
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