财政部、国税总局近日下发《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》(以下简称《通知》),对城市公交企业购置公共汽电车辆给予免征车辆购置税政策。
此次对公共汽电车正式免征车购税,对于城市公交发展及客车业会有什么影响?在短期内公交市场是否会呈现增量?
降低10%采购成本 有利高端客车推广
《通知》表示,城市公交企业自2012年1月1日到2015年12月31日期间购置的公共汽电车将免征车辆购置税。免征车辆购置税的期限定为4年。
针对于公交企业2012年1月1日后购置的公共汽电车辆,在本通知下发前已缴纳车辆购置税的,《通知》明确表示,“主管税务机关按规定退还已征税款。”
据记者了解,根据车辆购置税相关规定,包括公共客运汽车在内的各类汽车和无轨电车,此前都属于车辆购置税征收范围,需在购买时按照计税价格缴纳10%的车辆购置税。对于购置税的减免,宇通客车副总王文兵表示,“以后在公交车的购置成本上,几乎降低10...
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