日前,保监会向各财险公司发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》),提出将商业车险费率分为三个部分计算,逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权。
对此,业内专家在接受记者采访时认为,这是政府推进车险费率市场化的重要一步,未来保险公司自主定价权范围还将随着费改的推进而不断扩大,在给了消费者更多选择权的同时,也可能对保险公司的业绩构成进一步压力。
现行商业车险存不公平不合理问题
目前,车险费率的厘定是以新车购置价作为重要定价因素,仅与座位数、车龄等相关,保费与风险程度的相关度不高。此次车险费率改革将充分考虑车型因素,将零配件价格、出险率、赔付率作为定价的风险因子,并根据零配件价格、出险率及赔付率的差异,保费标准将有所不同,更能体现公平合理的原则。
据了解,目前国内市场上各保险公司的车险条款都是由中国保险行业协会制定的统一条款,分为A、B、C三款,分别以人保、平安和太保三家公司为代表,市场份额各占74 ....
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