重庆将大力发展大运量公共交通工具
畅通重庆作为“五个重庆”之一,备受关注。10月27日,市政府第21次常务会议审议通过《关于建设畅通重庆的决定》等专项规划;10月31日,市委召开三届第47次常委会审议通过 《关于建设畅通重庆的决定》。记者昨日获悉,按照“公交优先”的城市交通发展战略,我市将大力发展大运量公共交通工具,提速轨道交通建设。
据悉,我市的轨道交通基本线网将由一条环线和六条射线组成,基本线网总长364公里。远景线网结合城市远景用地拓展情况,在“一环六线”基本线网基础上新增轨道交通七、八、九号3条轨道线,形成“一环九线”的轨道线网规划布局形态,远景轨道线网总长513公里,换乘站数量44座,线网密度0.65公里/平方公里。
根据轨道交通提速建设计划,开工建设165公里的轨道交通线路,到2012年,通车里程达到116公里,连接主城9个组团。到2014年建成通车三条延伸线,基本形成轨道交通骨架网络,覆盖主城九区,连接主城13个组团。
建设进度
1.三号线(二塘至江北机场,全长38.2公里),是主城南北向重要轨道骨架线路,设车站29个,计划2011年建成通车。
2.一号线(朝天门至大学城,全长36.1公里),是主城东西向重要轨道骨架线路,设车站21个,计划2012年建成通车。
3.六号线一期工程(上新街至礼嘉段,全长23.2公里),是重要的南北向骨架线路,设车站19个,计划2012年建成通车。
4.二号线延伸段(新山村至鱼洞,全长14公里),设车站19个,计划2010年开工,2013年建成通车。
5.三号线延伸段(鱼洞至二塘,全长16公里),设车站10个,计划2011年开工,2014年建成通车。
6.六号线延伸段(上新街至茶园,长8.1公里;礼嘉至北碚,长28.9公里),计划2011年开工建设,2014年建成通车。
7.加快推进轨道环线和四、五号线的前期筹备工作,计划2010年启动部分控制性节点工程。
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查看全文>> 2013年2月27日
车子卖出之后还未来得及代购保险就出了车祸 汽车销售公司推出卖车附加代购保险、代上牌照服务,可是在车子卖出之后还未来得及代购保险就出了车祸,这笔无法在保险公司兑现的损失究竟应该由谁来承担?昨日,市中级人民法院审结一起颇受关注的案件,最终,法院认定汽车销售公司在车辆交付时就应当履行代购保险的义务,因此,损失应该由公司承担,法院判决汽车销售公司赔偿车主李某损失6.4万余元。
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目前...
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