通过案例分析了解汽修厂怎样做保险理赔

　　案例回顾：汽修厂老板代办保险理赔 伪造公章公文骗保

　　袁某，36岁，溧阳人，在当地经营一家汽修厂，生意做得还算不错。

　　从2009年开始，当地不断有人加入汽修这个行业，看着抢饭碗的人越来越多，袁开始担心了。为拓展业务，袁除了为客户修车外，还开始为客户代办保险理赔业务。

　　在为客户办理保险理赔手续时，一些保险公司提出，理赔材料中需要有交警队的出警记录。而事实上，这些客户出车祸时，因为事故小，并没有打电话报警，因此不可能有交警队的出警记录。这让袁觉得很为难。

　　一次，袁某在酒桌上向一个同行抱怨这事，同行告诉他，这事情简单，只要去弄一枚“交警”的印章就可以了。袁马上心领神会。

　　几天后，袁通过电杆上的小广告联系到了一名刻章的人，以500元的价格让对方刻了“溧阳市公安局交通巡逻警察大队事故处理专用章”一枚，数字“1”、“3”、“4”印章各一枚，及交警马某的私人印章一枚。

　　印章到手后，袁便托人弄来交警队出警记录及交通事故责任认定书等格式公文。

　　从去年4月开始，袁某用这些伪造的印章和伪造的公文，先后3次为客户代办保险理赔手续，骗取保险公司赔偿款2000多元。后因保险公司审核时，发现袁某的骗保行为，立即向公安机关报案。袁听到风声，主动向公安机关自首。

　　法院以伪造国家机关公文、印章罪，判处袁某有期徒刑一年，缓刑一年六个月。

　　“五折”车险：服务和理赔难保障

　　为遏制行业内的不正当竞争，保监会在今年年初下发的通知中明文规定，自今年6月1日起各家保险公司通过无赔款优待、随人因素、随车因素等方式给予投保人的所有优惠总和，不得超过车险产品基准费率的30%，即最低优惠折扣不得低于七折。然而，一些小型保险公司和代理保险机构通过低价吸引公众、抢占市场份额的形势仍没有改观。

　　车主华先生在接受中国经济时报记者采访时说，他在给新车买保险之前去了几家保险公司咨询过保费，同样的合同、条款、单据，几家大型保险公司的折扣各不相同，但都在七折到八折之间。几家公司都建议他入全险，算下来12万左右的车保费要5000多元。后来，他又到一家小型保险公司咨询，业务员则表示可以按内部价给优惠到五折左右。

　　一位熟悉车险业的朋友对记者坦言，其实只要能找到熟人，就是在大保险公司里，原价四五千块的保费，最终两千块钱也能搞定。“联通内部用手机还免话费呢，哪个行业都一样!”他这样解释。

　　汽修厂频繁骗保

　　骗保一直是车险理赔过程中挤不掉的水分。据保监会统计资料显示，2005年我国车险保费收入同比增长13.8%，而同年车险赔款支出484.5亿元，同比增长15.8%，赔款数额比2004年增加66亿元。据一位财险公司的车险部负责人估计，至少有20%—30%的车险保费支出是骗保造成的。

　　“我们现在掌握的多数都是小额的骗保案件，一般都是汽修厂与保险公司的定损员串通之后联手做的。他们的手段非常多。比如维修厂知道车主送来修理甚至只是保养的车保险买得比较全，就可能会把车子开到路上去制造交通事故，以骗取保险。其实，二次撞车和一次撞车行家都能看得出，所以就需要串通定损员。”一家大型保险公司的车险部负责人说。

　　车险投保理赔有技巧

　　针对不同驾驶技术的车主和价位、新旧程度不同的车辆，投保的策略也不尽相同。

　　“首先，只买交强险是不合算的。”吴彬告诉记者，交强险是必备的，但除此之外的主险，例如车损险、第三者责任险和不计免赔特约险也非常必要。

　　“我们建议新手必须以上全险为主，新车最好也买全险，开上两年以后可以再减掉几项。”大地保险的一位业务员告诉记者，尤其是低档车，即使买全险也不会贵太多。以常用的价值六七万元的新车为例，其全险全额也只要4000多元，打八折不会超过3500元。如果出现常见的刮擦、玻璃破碎等，费用全免，综合考虑是比较划得来的。对于经常上高速路的驾驶员，还需要投保玻璃险。因为车损险涵盖的是玻璃险以外的车体部分的损坏，但玻璃常常会因为高速路上应急处理不当而出现损坏、破碎，需要支付的费用也不少。对于其他非主险险种，像自燃险、盗抢险等是有一定针对性的，有经验的驾驶员可以不买。

　　“对那些保费确实很低而保险额度又比较高的险种也可以考虑购买。例如涉水险，常去郊区的车辆就可以选择。因为这项保险仅需要40元，而一旦车辆涉水严重，导致发动机报废，就可以获赔一台价值上万元的新发动机。”吴彬说。

　　同时，考虑到新版车险将车辆违章记录与费率水平挂钩，存在违章记录的车辆的保费将根据违章情况有不同程度的上调，而无违章记录的车辆将得到保费的优惠，专业人士建议，赔付金额低于200元的，可以自己处理就不要轻易去申请赔付。