车险如何理赔?

    让袁先生如此焦虑的，是2月15日晚在甬台温高速上发生的一起车祸，一辆价值700万元的兰博基尼撞上了一辆半挂车，兰博基尼面目全非，轮胎、天窗、油箱等都被撞坏，车主损失近400万元。好在车子投了保，不然，车主损失无法估量。“这提醒了我，但是目前杭州上保险还比较难，这辆兰博基尼听说是在上海上的保险。”袁先生说。记者随后走访了杭州几家大型保险公司，发现的确存在袁先生所说的情况。太平洋保险公司表示愿意承保袁先生的车子，但保费要交8万多，且出险时做不到足额赔偿。袁先生表示，这样的条件，他要考虑考虑。一位理赔...查看全文>>

     通常情况下，保险公司在车损险理赔时，会免赔15%，在车险条款中已事先约定。车损不计免赔险这个时候就开始发挥作用了。如果车主在投保车损险时一并投保了此险种，那么无论车主在事故中需要承担多么大的事故责任，保险公司都会依据此险种向投保车主支付全额的理赔金。也就是说，此险种的投保，让车损险免赔15%的条款失去了效应，车主可以得到100%的损失赔偿。 车损不计免赔险是商业车险推出的一个附加险种，由于这个附加险能够使得车主的经济利益获得全面保障，而支付费率却相对便宜，所以此险种一经推出，就受到广大...查看全文>>

    无责方险企可代追偿，但追偿不力　　无责车主追不到偿款，因此“无责不赔”被质疑为霸王条款，有人认为应该废除。难道，法律真的存在漏洞吗？显然不是。　　2009年2月28日修订的《中华人民共和国保险法》第六十条规定，因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人（保险公司）自向被保险人（投保人）赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。　　这就是说，投保人可以将追偿权转给保险公司，让保险公司先行垫付赔偿款，然后公司再向肇事方追偿。在现实中，很少有车主了解并通过转移追偿...查看全文>>

    一、行车前的准备工作： 检查轮胎：虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎压过低也会加剧打滑程度。检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。 二、雨中行车注意事项： 在雨中行车视线不清是一个考验。雨中行车，驾驶者视线受阻，视距变短，此时必须降低车速，多鸣笛，注意观察路面上的车马和行人的动态，并与其保持足够的安全距离，以防发生交通事故，必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时，为防止开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯，同...查看全文>>